Nos anos 60, depois da chave-geral (veja em http://opasgarage.blogspot.com/2011/04/chave-geral.html) e da trava da ventarola (conhecida popularmente como pega-ladrão) a trava de câmbio era o item de segurança mais utilizado nos Fuscas. O dispositivo funciona bloqueando os movimentos da alavanca de câmbio. Normalmente, deixava-se a marcha engatada na ré. Os modelos mais antigos de trava de […]
Nos anos 60, depois da chave-geral (veja em http://opasgarage.blogspot.com/2011/04/chave-geral.html) e da trava da ventarola (conhecida popularmente como pega-ladrão) a trava de câmbio era o item de segurança mais utilizado nos Fuscas. O dispositivo funciona bloqueando os movimentos da alavanca de câmbio. Normalmente, deixava-se a marcha engatada na ré. Os modelos mais antigos de trava de […]
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