Nos anos 50 e 60, a fábrica da Volkswagen recomendava que a troca de óleo do Fusca devia ocorrer a cada 2.500 km. Para controlar a troca de óleo, o proprietário socorria-se às populares folhinhas que normalmente eram penduradas no botão de abertura do capuz dianteiro. Parece que o sistema de abertura do capô do Fusca foi feito […]
Nos anos 50 e 60, a fábrica da Volkswagen recomendava que a troca de óleo do Fusca devia ocorrer a cada 2.500 km. Para controlar a troca de óleo, o proprietário socorria-se às populares folhinhas que normalmente eram penduradas no botão de abertura do capuz dianteiro. Parece que o sistema de abertura do capô do Fusca foi feito […]
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