O vacuômetro mede a depressão do ar na entrada do coletor de admissão. Serve tanto para monitorar o consumo de combustível, quanto para indicar diversas situações de operação do motor. Essa leitura é normalmente feita por meio de um relógio analógico com os ponteiros indicando a medida (normalmente em kgf/cm2). O absolutamente inusitado, contudo, é […]
O vacuômetro mede a depressão do ar na entrada do coletor de admissão. Serve tanto para monitorar o consumo de combustível, quanto para indicar diversas situações de operação do motor. Essa leitura é normalmente feita por meio de um relógio analógico com os ponteiros indicando a medida (normalmente em kgf/cm2). O absolutamente inusitado, contudo, é […]
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