Nos anos 50, parcela significativa dos automóveis, principalmente os fabricantes nos EUA, possuíam a alavanca de acionamento do câmbio na coluna de direção. O espaço era melhor aproveitado e a maioria dos veículos possuíam banco inteiriço na frente, o que possibilitava acomodar 3 (três) ocupantes com absoluto conforto. Alavanca de câmbio no assoalho apenas nos […]
Nos anos 50, parcela significativa dos automóveis, principalmente os fabricantes nos EUA, possuíam a alavanca de acionamento do câmbio na coluna de direção. O espaço era melhor aproveitado e a maioria dos veículos possuíam banco inteiriço na frente, o que possibilitava acomodar 3 (três) ocupantes com absoluto conforto. Alavanca de câmbio no assoalho apenas nos […]
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