Diferença entre as tampas da carcaça da ventoinha nos motores de 6 e 12 volts. No motor VW a ar de 6 volts, a furação para instalação do dínamo é deslocada; já no motor de 12 volts a furação é central (observe diferenças na foto acima). Isso tem relevância para a perfeita posição do dínamo […]
Diferença entre as tampas da carcaça da ventoinha nos motores de 6 e 12 volts. No motor VW a ar de 6 volts, a furação para instalação do dínamo é deslocada; já no motor de 12 volts a furação é central (observe diferenças na foto acima). Isso tem relevância para a perfeita posição do dínamo […]
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