Até março de 1960, o Fusca saia de fábrica sem qualquer equipamento para ejetar água no pára-brisa visando limpá-lo de qualquer sujidade. Esses apetrechos tinham a função de – em conjunto com o acionamento das palhetas do pára-brisa – limpar o vidro dianteiro e melhorar a visibilidade do motorista, principalmente na presença de neblina, poeira, […]
Até março de 1960, o Fusca saia de fábrica sem qualquer equipamento para ejetar água no pára-brisa visando limpá-lo de qualquer sujidade. Esses apetrechos tinham a função de – em conjunto com o acionamento das palhetas do pára-brisa – limpar o vidro dianteiro e melhorar a visibilidade do motorista, principalmente na presença de neblina, poeira, […]
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