Até maio de 1949 o Fusca (então KDF) utilizava pára-choque de lâmina lisa e pintado na cor da carroceria. As garras de proteção tinham o formato bastante pronunciado, diria perigosamente pontiagudas, conhecidas nos EUA como “banana guards“, dado sua semelhança com o contorno de uma banana. A partir de junho de 1949, o Fusca passou […]
Até maio de 1949 o Fusca (então KDF) utilizava pára-choque de lâmina lisa e pintado na cor da carroceria. As garras de proteção tinham o formato bastante pronunciado, diria perigosamente pontiagudas, conhecidas nos EUA como “banana guards“, dado sua semelhança com o contorno de uma banana. A partir de junho de 1949, o Fusca passou […]
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