Introduzido no Fusca em 1946, o anti-ruído localizado na coluna traseira, no final da longarina de teto, próximo da janela traseira, recebeu o apelido de travesseirinho, dado seu formato. Tem a função de reduzir a propagação do som do motor para o interior da cabina, resultando em maior conforto para seus ocupantes. Via de regra, […]
Introduzido no Fusca em 1946, o anti-ruído localizado na coluna traseira, no final da longarina de teto, próximo da janela traseira, recebeu o apelido de travesseirinho, dado seu formato. Tem a função de reduzir a propagação do som do motor para o interior da cabina, resultando em maior conforto para seus ocupantes. Via de regra, […]
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