A haste de ligação entre a alavanca e a caixa de câmbio é chamada popularmente de varão. Curiosamente, até o ano de 1959, o varão de câmbio era instalado sem a bucha (ou luva) e respectivo anel, que tinham a função de estabilizador o varão, evitando trepidações na alavanca de troca de marchas. Acima, […]
A haste de ligação entre a alavanca e a caixa de câmbio é chamada popularmente de varão. Curiosamente, até o ano de 1959, o varão de câmbio era instalado sem a bucha (ou luva) e respectivo anel, que tinham a função de estabilizador o varão, evitando trepidações na alavanca de troca de marchas. Acima, […]
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