Todo motor montado na linha de produção possui um número que o identifica. No caso do motor refrigerado a ar, o número fica inscrito na carcaça do motor, abaixo do suporte do gerador no caso dos motores com turbina alta (Fusca, Kombi, Karmann-Ghia, Zé do Caixão) e na borda direita da junção das duas carcaças […]
Todo motor montado na linha de produção possui um número que o identifica. No caso do motor refrigerado a ar, o número fica inscrito na carcaça do motor, abaixo do suporte do gerador no caso dos motores com turbina alta (Fusca, Kombi, Karmann-Ghia, Zé do Caixão) e na borda direita da junção das duas carcaças […]
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