Dreno de borracha no bojo dos faróis. Em agosto de 1959, com o lançamento do modelo 1960 do Fusca, a Volkswagen introduziu um dreno de borracha, instalado na parte inferir do bojo dos faróis, com a finalidade de evitar a entrada de sujidades no orifício destinado a drenar eventual água que penetrasse no local. […]
Dreno de borracha no bojo dos faróis. Em agosto de 1959, com o lançamento do modelo 1960 do Fusca, a Volkswagen introduziu um dreno de borracha, instalado na parte inferir do bojo dos faróis, com a finalidade de evitar a entrada de sujidades no orifício destinado a drenar eventual água que penetrasse no local. […]
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