Todos os Fuscas fabricados até abril de 1955 não possuiam os protetores superiores de pára-choques em forma tubular, conhecidos aqui no Brasil como poleiros, uma referência ao local onde as aves repousam (as semelhanças são evidentes). Até então, o pára-choque do Fusca eram formado apenas pela lâmina e por dois pequenos batentes de proteção. A […]
Todos os Fuscas fabricados até abril de 1955 não possuiam os protetores superiores de pára-choques em forma tubular, conhecidos aqui no Brasil como poleiros, uma referência ao local onde as aves repousam (as semelhanças são evidentes). Até então, o pára-choque do Fusca eram formado apenas pela lâmina e por dois pequenos batentes de proteção. A […]
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