Aletas adicionais de refrigeração da tampa do motor acionadas por termostato. Desde a década de 1950 o motor do Fusca era equipado, opcionalmente, com termostato, cuja função na época, era acionar um anel estrangulador localizado atrás da capelinha para permitir que o motor chegasse mais rápido em sua temperatura ideal de funcionamento, principalmente em razão […]
Aletas adicionais de refrigeração da tampa do motor acionadas por termostato. Desde a década de 1950 o motor do Fusca era equipado, opcionalmente, com termostato, cuja função na época, era acionar um anel estrangulador localizado atrás da capelinha para permitir que o motor chegasse mais rápido em sua temperatura ideal de funcionamento, principalmente em razão […]
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