Lagartixa. O prendedor do encosto do banco traseiro, conhecido popularmente como “lagartixa” ou “estilingue”, foi introduzido no Fusca em 21 de dezembro de 1953, a partir do chassi nº 1-0575.415. Trata-se de um dispositivo de travamento em borracha flexível, instalado exclusivamente na parte superior do encosto do banco traseiro do Fusca, no lado direito, com […]
Lagartixa. O prendedor do encosto do banco traseiro, conhecido popularmente como “lagartixa” ou “estilingue”, foi introduzido no Fusca em 21 de dezembro de 1953, a partir do chassi nº 1-0575.415. Trata-se de um dispositivo de travamento em borracha flexível, instalado exclusivamente na parte superior do encosto do banco traseiro do Fusca, no lado direito, com […]
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