Lama: elemento natural da Kombi equipada com diferencial travante. O diferencial travante da Kombi era um opcional disponível para a velha senhora introduzido pela Volkswagen do Brasil a partir de janeiro de 1968, ao custo adicional de NCr$ 257,00 (duzentos e cinquenta e sete cruzeiros novos). O diferencial, quando ligado, suprime a ação compensadora das […]
Lama: elemento natural da Kombi equipada com diferencial travante. O diferencial travante da Kombi era um opcional disponível para a velha senhora introduzido pela Volkswagen do Brasil a partir de janeiro de 1968, ao custo adicional de NCr$ 257,00 (duzentos e cinquenta e sete cruzeiros novos). O diferencial, quando ligado, suprime a ação compensadora das […]
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