Garanta sua assinatura agora

Assine e garanta o acesso ao conteúdo exclusivo ao blog Opasgarage

Escolha os planos mensais, semestrais ou anuais mediante um único pagamento. Tenha a segurança e conforto efetuando o pagamento através do Mercado Pago.

Postagens exclusivas Opasgarage:

CONDENSADOR

DISTRIBUIDOR TAMPA ALTA E BAIXA

Tampa baixa e alta do distribuidor do Fusca. O distribuidor tampa baixa, fornecido pela Bosch sob o código 9.230.081.006 e part number 040.905.205.8, possuía dispositivo de avanço à

Leia mais »
NOVAK

RADIO NOVAK

Novak: rádios para linha automotiva. A empresa Novak, fabricante de rádios (residenciais e automotivos), antenas, alto-falantes, vitrolas e televisores, foi fundada em 1929 na cidade

Leia mais »
FUSCA 1985

FUSCA 1985

Fusca 1985. O Fusca 1985 foi lançado em setembro de 1984, com número de chassi detentor das letras ZFP em sua composição. Exemplo de número

Leia mais »
AUSTRÁLIA

AUSTRÁLIA

Linha de produção do Fusca na Austrália. A Volkswagen teve uma fábrica de veículos na Austrália de 1954 a 1977, na Centre Road, em Clayton,

Leia mais »
RADIO RS

RÁDIO RS

Radio RS equipamento um Fusca Standard 1949. Dentre os diversos modelos de rádios disponíveis para o Fusca Split, fabricado até 1º outubro de 1952, destaca-se

Leia mais »
L. HUBER

CARRERA

Volante Carrera. A firma L. Huber & Cia Ltda, então localizada em São Paulo (SP), na Rua Conselheiro Nébias, 1.114, foi uma importante empresa no

Leia mais »
CASOY

CAIXA DE UTILIDADES CASOY

Caixa de utilidades da Casoy. A empresa paulistana Casoy & Filho, fundada em 1946, então sediada na Rua Carnot, 570, São Paulo (SP), fabricou exclusivamente

Leia mais »
RELÓGIO DE HORAS

SWF

SWF: empresa alemã fabricante de componentes automotivos. A empresa alemã SWF foi fundada em 1923 na cidade de Stuttgart, distrito de Feuerbach, foi fornecedora do

Leia mais »
CHUVEIRINHO

CHUVEIRINHO

Fusca 1979: chuveirinho. O pino ou botão da haste de comando de abertura e fechamento das portas dianteiras do Fusca, conhecida popularmente como chuveirinho, foi

Leia mais »
CORES METÁLICAS

CORES METÁLICAS

Fusca 1953 pintado de azul metálico: original de fábrica. O Fusca, desde a década de 1950, foi agraciado com cores de carroceria metálicas, algo que

Leia mais »
SUPER TEST

SUPER TEST

  Anúncio da Super Test de março de 1963.   A empresa Super Test (ST) S/A, então sediada na Rua Inácio , 390 Vila Zelina,

Leia mais »
PROCAR BANCO P91

BANCOS PROCAR P91

Sistema de catraca do banco 91 da Procar. A empresa Procar foi uma gigante brasileira no ramo de acessórios automotivos no Brasil nas décadas de

Leia mais »
BARRA DE TORÇÃO

BARRA DE TORÇÃO

Barra de torção da suspensão traseira. A barra de torção da suspensão traseira do Fusca funciona como uma mola, absorvendo impactos e permitindo o movimento

Leia mais »
ARTEB

FARÓIS HELLA: DATA

Farol simétrico Hella para Fusca: 12P é o código que identifica a data de fabricação. Os faróis fabricados pela empresa alemã Hella para o Fusca

Leia mais »
CONCESSIONÁRIAS

MORUMBI MOTOR

  Folder em formato de Variant 1972.   Panfleto em formato do modelo Variant 1972, na cor platina metálico, editado pela concessionária paulistana Morumbi Motor, então

Leia mais »
FUSCA 1984

FUSCA 1984

Fusca 1984. O Fusca 1984 foi lançado no início de janeiro de 1984, com número de chassi detentor das letras ZEP em sua composição. Exemplo

Leia mais »
BATENTE DA SUSPENSÃO TRASEIRA

BATENTE DA SUSPENSÃO TRASEIRA

Indicação do uso do batente da suspensão traseira. O batente de borracha da suspensão traseira do Volkswagen Fusca é um componente que limita o curso

Leia mais »
DREWS

DREWS

Drews: esportivo de dois lugares. Drews é uma marca alemã de carros esportivos feitos com componentes da Volkswagen entre 1948 e 1955. A pequena montadora

Leia mais »
CHEVRON

CHEVRON

Para-barro em um Fusca oval, com o emblema Chevron. O nome Chevron é utilizado popularmente para designar algumas partes, peças e acessórios do Fusca na

Leia mais »
CAIXA DE CÂMBIO

COR DA CAIXA DE CÂMBIO

Caixa de câmbio bipartida do Fusca. Num processo de restauração do Fusca, deve-se atentar quanto à cor da caixa de câmbio do besouro. Sim, houve

Leia mais »
DUPLO SETE

DUPLO SETE

Chapa inferior interna da churrasqueira traseira. O Fusca Split e Oval fabricado até julho de 1957, possui uma particular característica na grelha interna do vidro

Leia mais »
VENENO DE ÉPOCA - RIECHERT

DUPLA CARBURAÇÃO RIECHERT

Logomarca da empresa. A empresa Riechert Motorentechnik foi fundada em 1958 na cidade alemã de Neuss pelo engenheiro Bernd Riechert. O senhor Riechert trabalhava na

Leia mais »
MATCHING NUMBER

MATCHING NUMBER

Fusca Matching Number. No meio do antigomobilismo, houve–se muito falar da expressão inglesa “matching number“. O que seria isso? O que significa? A expressão designa

Leia mais »
VARIANT II

BOMBRIL

Bombril na base do respiro do óleo. Bombril é a designação popular dada ao filtro do respiro do óleo dos motores refrigerado a ar planos,

Leia mais »
KOMBI 1971

KOMBI 1971

Kombi Luxo. Chassis: BH 217.335 até o chassi nº BH 245.651. Motor refrigerado a ar de 1.500 cm3, com 52 hp, iniciado pelas letras BH,

Leia mais »
TETINHA

TETINHA

Tetinha no Fusca. Em 3 de maio de 1955, a partir do chassi nº 1-0871.207, os Fuscas destinados aos EUA, Canadá e Guam passaram a

Leia mais »
TERMOSTATO

TERMOSTATO DA TAMPA DO MOTOR

Aletas adicionais de refrigeração da tampa do motor acionadas por termostato. Desde a década de 1950 o motor do Fusca era equipado, opcionalmente, com termostato,

Leia mais »
IKA

MALAS DE VIAGEM IKA

Malas Ika para Volkswagen. Já abordamos as malas de viagem feitas pela curitibana IKA cujo post pode ser consultado clicando aqui. Hoje desejamos apenas compartilhar com nossos assinantes

Leia mais »
FUSCA 1976 1300-L

FUSCA 1976: 1300 E 1300-L

Fusca 1300-L 1976 na cor marrom savana. Em outubro de 1975, a Volkswagen do Brasil lançou o modelo 1976 do Fusca, disponível nas versões 1300,

Leia mais »
CORES FUSCAS NACIONAIS

AZUL ORIENTE – L 3010

  Fusca 1300 Standard 1976 na cor azul oriente.   Cor utilizada pela Volkswagen do Brasil na linha 1976 nos veículos Fusca, Variant, Brasília e

Leia mais »

Assine e garanta o acesso ao conteúdo exclusivo ao blog Opasgarage

Escolha os planos mensais, semestrais ou anuais mediante um único pagamento. Tenha a segurança e conforto efetuando o pagamento através do Mercado Pago.

Postagens exclusivas Opasgarage:

D R Ä G E R

 Anúncio de fevereiro de 1958. Como os leitores deste blog já sabem, o Fusca não possuía marcador de combustível até o início de 1961. Vários

Leia mais »

O FUSCA DE TOGA !

Existem pessoas que nascem para fazer a diferença nesse mundo, iluminadas que são. Milton Luiz Pereira (1932-2012) Uma dessas pessoas é o Sr. Milton Luiz Pereira,

Leia mais »

GRADE DA BUZINA

Até junho de 1949 os fuscas não possuiam a grade da buzina. No período anterior a junho de 1949, a buzina ficava instalada do lado de

Leia mais »

O FIM DO BARULHO DA KOMBI!

Os proprietários das Kombis antigas sabem que  a velha senhora é um tanto barulhenta, principalmente junto às portas do salão. Seus ouvidos não aguentam mais? Sua esposa reclama muito?

Leia mais »

NESTOR

Certas empresas, apesar de não frequentarem os anúncios de revistas automobilísticas da época,  fabricaram peças e acessórios interessantes e raros para o Fusca. Uma dessas empresas é

Leia mais »

CAÇA MULATA COM ESPELHO

O caça-mulata ou spotlight conjugado com o espelho retrovisor externo é um acessório bastante desejado, principalmente se fabricado pela empresa alemã HELLA ou pela nacional

Leia mais »

GANCHO DE REBOQUE

Uma das grandes qualidades do fusca é sua durabilidade mecânica. Todavia, a confiabilidade do fusca depende de uma manutenção adequada. A falta de cuidado nessa

Leia mais »

TELEFUNKEN AUTO SUPER IA-50

Essas duas janelinhas exercem um fascínio indescritível para os amantes do fusca. Brezel. Split. Dividido só no nome, pois consegue reunir ao seu redor todos os apaixonados pelo besouro,

Leia mais »

BANCO TIPO CONCHA

 Vários foram os acessórios inspirados nos carros de corrida. Ainda que boa parte desses acessórios não transforme o fusca num legítimo carro de competição, acabam por influenciar o

Leia mais »

TRAVA DO QUEBRA-VENTO

Para minimizar os riscos de ter seu Fusquinha roubado (afinal, o Fusca em sua época era o carro mais visado pelos “amigos do alheio”), era comum o

Leia mais »

O PALADINO!

Não estamos falando de um paladino da justiça, mas, sim, de um paladino para o fusca!    Trata-se do modelo Paladin, da holandesa Philips, modelo 551, desenvolvido

Leia mais »

VIDRO LATERAL BASCULANTE

O vidro lateral basculante foi introduzido como equipamento de série no Fusca somente em 1963. Era a grande novidade daquele ano, junto com o lavador do

Leia mais »

O RÁDIO DO POVO

1938 foi um ano especial para o Fusca. Foi o ano em que o besouro foi apresentado em sua forma definitiva para o mundo, tal

Leia mais »

CALIBRADOR DE PNEUS

Anúncio de setembro de 1964. Manter a correta calibragem é essencial para prolongar a vida útil dos pneus. Além disso, é questão de segurança, pois evita

Leia mais »

LUZ DE LEITURA

Na época em que o motorista, para traçar o melhor trajeto, dependia, essencialmente, de um mapa, uma luz de leitura direcional vinha bem a calhar, principalmente em

Leia mais »

CALOTA CUBO RÁPIDO

Calota cubo rápido, da EMPI. A roda de cubo rápido sempre foi sinônimo de esportividade num carro. Era utilizada para facilitar a troca do pneu,

Leia mais »

LUZ DE ESTACIONAMENTO

 Nos anos 50 a luz de estacionamento – indicativa da presença de um veículo parado – ainda não havia sido incorporada ao fusca. Por causa

Leia mais »

TRAVA DO FREIO DE MÃO

Anúncio de janeiro de 1969. A Fábrica de Maçanetas Universal Ltda (ou UNIVEL) além de ter produzido maçanetas e consoles – http://opasgarage.blogspot.com/search/label/CONSOLES – para o fusca, desenvolveu

Leia mais »

RÁDIO BLAUPUNKT DERBY (PIC-NIC)

Rádios …. ah os rádios, fascinantes rádios. Até hoje, uma das primeiras providências de quem compra um carro novo é instalar um radinho.  Apenas os modelos top de

Leia mais »

PARAFUSOS

 Para quem está restaurando um Fusca alemão ou mesmo para quem se propuser a avaliar sua originalidade, fique atento aos parafusos! Eles falam muito da

Leia mais »

RELÓGIO DE PORTA-LUVAS

Os relógios para o fusca sempre foram acessórios desejados. Davam um ar de sofisticação ao besouro. Havia diversos modelos à disposição, instalados nos mais diversos lugares

Leia mais »

PONTEIRA DE ESCAPAMENTO

O fusca, até julho de 1955, possuia apenas uma ponteira de escapamento. Essa ponteira saia do silencioso do fusca por baixo da saia traseira, que,

Leia mais »

BÚSSOLA

Catálogo de acessórios de fusca (Poly Pad) dos anos 60. Nos tempos de GPS (acrônimo de “Global Positioning System”), falar em bússola parece ser uma

Leia mais »

KITCAR

O fusca dominava a cena do mercado automobilístico nos anos 60. Era, verdadeiramente, o rei do pedaço. As fábricas de acessórios aproveitavam a pujança do fusca para

Leia mais »

ASPIRADOR DE PÓ

Chega o fim de semana. Hora de lavar o fusquinha. É, sem dúvida, o momento de maior intimidade entre o dono e a pequena maravilha. Depois de

Leia mais »