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PIED-DE-POULE
Pied-de-Poule em um Gol 1980. “Pied-de-poule” é um termo francês que significa “pé de galinha” e refere-se a uma estampa clássica de xadrez, caracterizada por
FUSCA 1951
Fusca 1951. Em 1951 a Volkswagen ainda não adotava a política de antecipar em alguns meses o lançamento do modelo do ano seguinte. Essa prática
FAROL DE NEBLINA E LONGO ALCANCE RETANGULAR
Bosch: diversos acessórios para os veículos Volkswagen. A empresa alemã Bosch, desde a década de 1950, fabricou inúmeras peças e acessórios que era utilizados
VELOCÍMETRO VEIGEL
Anúncio de época da Veigel. Para quem está acostumado a ver velocímetros da marca VDO ou SWF nos Fuscas e Kombis alemãs, ou da marca
08.10.1949 – A VW VOLTA ÀS MÃOS DOS ALEMÃES
Linha de produção da VW em 1949. No dia 8 de outubro de 1949, o Governo Militar Britânico transferiu a tutela da Volkswagen para a
KOMBI 1967
Kombi 1967: Luxo e Standard. A Kombi modelo 1967 foi lançada em janeiro daquele ano, a partir do chassi nº B7 110.895. Foram fabricadas 21.172
FUSCA 1981
Fusca 1981. O Fusca modelo 1981 foi lançado em agosto de 1980. Eram disponíveis as versões 1300 Standard, 1300-L e 1600, com motores movidos a
COMPRESSORES JUDSON
Compressor Judson. Envenenar um carro tem o sentido de promover modificações mecânicas destinadas a melhorar sua performance. Para isso, podem ser modificados o motor, suspensão,
DISTRIBUIDOR TAMPA ALTA E BAIXA
Tampa baixa e alta do distribuidor do Fusca. O distribuidor tampa baixa, fornecido pela Bosch sob o código 9.230.081.006 e part number 040.905.205.8, possuía dispositivo de avanço à
RADIO NOVAK
Novak: rádios para linha automotiva. A empresa Novak, fabricante de rádios (residenciais e automotivos), antenas, alto-falantes, vitrolas e televisores, foi fundada em 1929 na cidade
FUSCA 1985
Fusca 1985. O Fusca 1985 foi lançado em setembro de 1984, com número de chassi detentor das letras ZFP em sua composição. Exemplo de número
DIFUSOR PLÁSTICO DAS LANTERNAS DO FUSCA DA DÉCADA DE 1950
Difusor plástico da lanterna traseira do Fusca (1955-1962). As lanternas traseiras do Fusca da década de 1950 possuíam na parte de trás das lentes de
AUSTRÁLIA
Linha de produção do Fusca na Austrália. A Volkswagen teve uma fábrica de veículos na Austrália de 1954 a 1977, na Centre Road, em Clayton,
RÁDIO RS
Radio RS equipamento um Fusca Standard 1949. Dentre os diversos modelos de rádios disponíveis para o Fusca Split, fabricado até 1º outubro de 1952, destaca-se
CARRERA
Volante Carrera. A firma L. Huber & Cia Ltda, então localizada em São Paulo (SP), na Rua Conselheiro Nébias, 1.114, foi uma importante empresa no
CAIXA DE UTILIDADES CASOY
Caixa de utilidades da Casoy. A empresa paulistana Casoy & Filho, fundada em 1946, então sediada na Rua Carnot, 570, São Paulo (SP), fabricou exclusivamente
SWF
SWF: empresa alemã fabricante de componentes automotivos. A empresa alemã SWF foi fundada em 1923 na cidade de Stuttgart, distrito de Feuerbach, foi fornecedora do
CHUVEIRINHO
Fusca 1979: chuveirinho. O pino ou botão da haste de comando de abertura e fechamento das portas dianteiras do Fusca, conhecida popularmente como chuveirinho, foi
CORES METÁLICAS
Fusca 1953 pintado de azul metálico: original de fábrica. O Fusca, desde a década de 1950, foi agraciado com cores de carroceria metálicas, algo que
LUZ DE EMERGÊNCIA BIANCO SAVINO
Anúncio da empresa de maio 1962. A Bianco Savino foi uma empresa nacional com sede à Rua Joaquim Carlos, 940, São Paulo (SP), fabricante de
SUPER TEST
Anúncio da Super Test de março de 1963. A empresa Super Test (ST) S/A, então sediada na Rua Inácio , 390 Vila Zelina,
BANCOS PROCAR P91
Sistema de catraca do banco 91 da Procar. A empresa Procar foi uma gigante brasileira no ramo de acessórios automotivos no Brasil nas décadas de
BARRA DE TORÇÃO
Barra de torção da suspensão traseira. A barra de torção da suspensão traseira do Fusca funciona como uma mola, absorvendo impactos e permitindo o movimento
DISCO DE VEDAÇÃO DO DISTRIBUIDOR
Distribuidor do Fusca, tampa alta, com disco de vedação plástico (acima do rotor). A partir de abril de 1966, motor nº B-380.780, a Volkswagen
REFORÇO TRIANGULAR DO CAPUZ DIANTEIRO
Reforço triangular na parte interna do capuz dianteiro. Entre 1949 e o início de 1955, o capuz dianteiro do Fusca possuía uma chapa de reforço
FARÓIS HELLA: DATA
Farol simétrico Hella para Fusca: 12P é o código que identifica a data de fabricação. Os faróis fabricados pela empresa alemã Hella para o Fusca
MORUMBI MOTOR
Folder em formato de Variant 1972. Panfleto em formato do modelo Variant 1972, na cor platina metálico, editado pela concessionária paulistana Morumbi Motor, então
FUSCA 1984
Fusca 1984. O Fusca 1984 foi lançado no início de janeiro de 1984, com número de chassi detentor das letras ZEP em sua composição. Exemplo
BATENTE DA SUSPENSÃO TRASEIRA
Indicação do uso do batente da suspensão traseira. O batente de borracha da suspensão traseira do Volkswagen Fusca é um componente que limita o curso
DREWS
Drews: esportivo de dois lugares. Drews é uma marca alemã de carros esportivos feitos com componentes da Volkswagen entre 1948 e 1955. A pequena montadora
CHEVRON
Para-barro em um Fusca oval, com o emblema Chevron. O nome Chevron é utilizado popularmente para designar algumas partes, peças e acessórios do Fusca na
COR DA CAIXA DE CÂMBIO
Caixa de câmbio bipartida do Fusca. Num processo de restauração do Fusca, deve-se atentar quanto à cor da caixa de câmbio do besouro. Sim, houve
QUAL É O MELHOR ANO DO FUSCA OVAL PARA RESTAURAR?
Fuscas ovais saindo da fábrica de Wolfsburg em 1957. O Fusca oval foi lançado oficialmente em março de 1953 e perdurou até julho de 1957.
DUPLO SETE
Chapa inferior interna da churrasqueira traseira. O Fusca Split e Oval fabricado até julho de 1957, possui uma particular característica na grelha interna do vidro
DUPLA CARBURAÇÃO RIECHERT
Logomarca da empresa. A empresa Riechert Motorentechnik foi fundada em 1958 na cidade alemã de Neuss pelo engenheiro Bernd Riechert. O senhor Riechert trabalhava na
MATCHING NUMBER
Fusca Matching Number. No meio do antigomobilismo, houve–se muito falar da expressão inglesa “matching number“. O que seria isso? O que significa? A expressão designa
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CHAMPAGNE PRA COMEMORAR!
Kombi 1978 na série especial Champagne. Um espumante, ou mais especialmente um legítimo “champagne”, é sinônimo de celebração, sorvido em ocasiões muito especiais. Por
EVOLUÇÃO DO BATENTE DA PORTA
Batente da fechadura de porta. O batente da porta, também conhecido por batente da fechadura da porta ou fecho da fechadura da porta, tem
PRETO
Fusca preto. Sim, o Fusca nasceu preto! Foi uma cor bastante popular nas primeiras décadas da indústria automotiva. É famosa a frase atribuída a Henry
MIGNONETTE GREEN L14
Cor utilizada pela Volkswagen da Alemanha entre agosto de 1958 a julho de 1959. Em alemão a cor é conhecida por Reseda Grün. Código L14.
DIAMOND GREY L243
Cor metálica utilizada pela VW da Alemanha entre agosto de 1957 e julho de 1959. Código L243. Fusca 1958 na cor diamond grey. Código
LIGHT BRONZE L245
Cor metálica utilizada pela VW da Alemanha entre agosto de 1957 e julho de 1958. Código L245. Fusca 1958 na cor light bronze. Beetle
FREIO DE MÃO A VARÃO
Vista geral do sistema de funcionamento do freio de mão a varão. Em abril de 1950 a Volkswagen alemã introduziu o sistema de
PRETO UNIVERSAL
Cor utilizada no Fusca pela VW do Brasil entre 1993 e 1995. Código L2077. Algumas tabelas dão conta de que o código universal do preto
BRANCO GEADA
Cor utilizada no Fusca pela VW do Brasil em 1995 e 1996. Código Universal: L8020. Fusca 1996 na cor branco Geada. Etiqueta identificando
CINZA GRENOBLE METÁLICO
Cor utilizada no Fusca pela Volkswagen do Brasil em 1996. Código L4001. Estima-se que cerca de 400 (quatrocentos) Fuscas foram pintados nessa cor. É também
EVOLUÇÃO DO LIMPADOR DE PÁRA-BRISA (1950-1966)
Limpador de pára-brisa: essencial em dias de chuva. Vamos abordar a evolução dos braços e palhetas do limpador do para-brisa do Fusca em
BRANCO STAR
Cor utilizada no Fusca pela VW do Brasil entre 1993 e 1994. Código Lazzuril: 1129. Código Universal L8012/011. Código de etiqueta: 011. Fusca 1994 na
VERDE PINUS METÁLICO L1447
Cor utilizada no Fusca pela VW do Brasil entre 1993 e 1994. Código Universal: L1447. Código Lazzuril: 1447. Código de etiqueta: 082. Fusca 1994 na
BEGE ATHENAS METÁLICO L7057
Cor utilizada no Fusca pela VW do Brasil entre 1993 e 1994. Código Universal L7057. Código de etiqueta: 128. Fusca 1994 na cor bege
TAPETES DO ASSOALHO 1959-1996
Tapetes inteiriços: 1959-1973. Já abordamos a evolução dos tapetes dos assoalhos de 1950-1955 (clique aqui para saber) e de 1956-1959 (clique aqui para mais informações).
RÁDIO NISSEI
Rádio Nissei em um Karmann-Ghia. A empresa nacional Nissei S/A Indústria e Comércio foi uma importante fabricante de rádios (portáteis e de mesa), auto-rádios, toca-fitas,
KITCAR, MALETA EXCLUSIVA!
Maleta Kitcar. Já tratamos da maleta Kitcar neste blog (para saber mais, clique aqui). Todavia, hoje vamos falar de uma maleta da Kitcar exclusiva, bem
VERMELHO ROYAL 035
Cor utilizada no Fusca pela VW do Brasil entre 1984 e 1985. Código Lazzuril: 1118. Código Universal: 035. Código de plaqueta: 035. Fusca 1984 na
BEGE VIME L7033
Cor utilizada no Fusca pela VW do Brasil entre 1984 e 1986. Código Universal: L7033. Código de plaqueta: 034. Fusca 1985 na cor bege vime.
AZUL MEDITERRÂNEO 41
Cor utilizada pela VW do Brasil em 1985. Código Lazzuril: 1120. Código Universal: 41. Código de plaqueta: 041. Fusca 1985, na cor azul mediterrâneo.
MANOPLA DO CÂMBIO
Manopla da alavanca do câmbio do Fusca. A manopla de câmbio do Fusca é uma peça fixada na extremidade da alavanca, por meio de
PADRONAGEM DOS BANCOS (1967-1970)
Revestimento dos bancos a partir de 1967: faixa central em courvin trabalhado. Com o lançamento da linha 1967, além do novo motor 1300
CALOTA INTEIRIÇA
Calota inteiriça raiada: puro charme e sofisticação. Todos sabem que o Fusca, em todas as suas versões, era equipado com uma calota que cobria,
DEBRUM DA FORRAÇÃO LATERAL
Fusca 1951: forração de porta com debrum. Desde a década de 1950, a forração lateral interna do Fusca Luxo possuía um debrum que envolvia esses
TRAVA DO ENCOSTO DOS BANCOS DIANTEIROS
Botão para destravar o banco: novidade na linha 1976. Em novembro de 1975 a Volkswagen do Brasil lançou o modelo 1976 do Fusca. Entre
BARNDOOR
Kombi Barndoor. Kombi até fevereiro de 1955: tampa única na traseira: característica das Barndoors. As Kombis fabricadas até fevereiro de 1955, chassi nº
MAIS SOBRE AS BANANINHAS. IDENTIFICANDO A ÉPOCA DE FABRICAÇÃO
Instalando as bananinhas no Fusca. Os indicadores de direção do Fusca, também chamadas popularmente de bananinhas, foram utilizadas no Fusca alemão até o chassi nº
CAPOTA DE KOMBI
Kombi pick-up com capota na caçamba: acessório. Enquanto a Kombi pick-up cabine simples foi lançada na Alemanha em 1952, sua estréia no Brasil
FELTRO DO PORTA-MALAS
Fuscas Split e Oval: o feltro saia de fábrica. O feltro de capô dianteiro do Fusca tinha a função de proteger a carroceria de
FUSCA 1977. REFORÇOS NA CARROCERIA.
Fusca 1977. Em outubro de 1976, a Volkswagen do Brasil lançou o Fusca modelo 1977, com uma série de alterações, algumas não tão visíveis
TRUFFI. MUITO ALÉM DA ANTENA
Setor de ferramentaria da fábrica da Truffi em 1954 . Empresa paulistana fundada por Victorio Truffi em 1952, principal fabricante de antenas para veículos do
GALÃO EXTRA UNIVERSAL DE COMBUSTÍVEL
Abastecendo o besouro. A capacidade do tanque de combustível do Fusca é de 40 (quarenta) litros, o suficiente para percorrer certa de 400 (quatrocentos) quilômetros.
KOMBI CARACOL. SUA CASA SOBRE RODAS
Kombi Caracol. O motorhome, ou casa sobre rodas, teve seu auge no Brasil na década de 1970 e 1980, período em que houve grande expansão
FUSCA BAJA
Fusca Baja. Os Fuscas Bajas surgiram na década de 1970 no sul da Califórnia como uma alternativa mais barata aos buggies que já faziam
BRUCUTU
Brucutu. O brucutu é o nome popular dado o ejetor de água do sistema de para-brisa, instalado entre o vidro do para-brisa e o