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Postagens exclusivas Opasgarage:

ALFI

Sair logo cedo com o Fusca para um piquenique em família é um ótimo programa de domingo. Apreciar a paisagem, esquecer um pouco dos problemas do

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SOVAQUEIRA

A porta do Fusca, tal como ocorria com a maioria dos carros nacionais fabricados nos anos 50 e 60, não possuía forração que revestisse toda

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MINI VOLKS

  Localizado em Gramado (RS), o Mini Mundo é parada obrigatória para os turistas que visitam a cidade.    Com escala de 1:24, o Mini Mundo

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TRIÂNGULO DE SINALIZAÇÃO

Todo cuidado é pouco, principalmente à noite, quando diminui a visão do motorista e a probabilidade de acidentes aumentam. Todavia, seja dia ou seja noite,

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LEMAR

 Anúncio de dezembro de 1967. A LEMAR foi uma antiga concessionária Volkswagen em São Paulo (SP), situada na Avenida Jabaquara, 2177. Pertenceu ao empresário Reginaldo

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LUZ DE NEBLINA

O tráfego rodoviário impõe uma série de inconvenientes aos motoristas, dentre os quais a neblina, em especial na região Sul e Sudeste do Brasil, principalmente

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CALHA DE CHUVA

A calha de chuva é um acessório simples, barato e de fácil instalação, sendo uma boa solução para manter os vidros desembaçados em dias de

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GARAGEM RETRÁTIL

Coisa de alemão. A empresa METALLBAU KARL LENDERS fabricou nos anos 50 uma garagem portátil   que podia ser usada para guardar o Fusca. Era

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REFORÇO DO BERÇO DO ESTEPE

É relativamente comum perceber em alguns Fuscas alemães dos anos 50 uma chapa adicional no berço do estepe. Há algumas divergências quanto à sua finalidade:

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CELERON

Bucha de celeron do Fusca. Celeron é um laminado industrial, duro e denso, fabricado através de aplicação de calor e pressão em camadas de tecido

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METALÚRGICA MICRO LTDA

Bocal de abastecimento do óleo do Fusca feito pela MICRO. A METALÚRGICA MICRO LTDA, sediada em São Paulo (SP), foi fabricante de peças para a

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IRMÃOS LANTIERI LTDA

 A empresa IRMÃOS LANTIERI LTDA foi uma das grande fabricantes de matéria-prima para a confecção de bancos para automóveis no Brasil. A empresa foi fundada

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FORIN

A empresa FORIN S/A Indústria e Comércio foi fabricante de fechaduras, batentes de porta, trinco do capô e bocal de abastecimento do óleo do Fusca.

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FORNECEDORES DE TAPETES

Tapetes da marca Fisco. Fisco. Não! Não se trata da Receita Federal, Estadual ou Municipal. Fisco é marca da empresa alemã Schoeps, fabricante de tapetes

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BORCOL

Anúncio de dezembro de 1972. A BORCOL INDÚSTRIA DE BORRACHA LTDA., de São Paulo (SP), fundada em 1959, é a maior fabricante da América do

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DIANA

Borracha do assoalho do Fusca feito pela DIANA. A empresa DIANA PRODUTOS TÉCNICOS DE BORRACHA S.A., de São Bernardo do Campo (SP), foi fornecedora oficial

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ELASTIC

 ELASTIC S/A Indústria de Artefatos de Borracha, de Diadema (SP), empresa fabricante de borrachas, fornecedora da VW do Brasil. Borracha da tampa do cabeçote do

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NARIZ DE PLACA

A lanterna da placa de licença, como o próprio nome sugere, possui como função iluminar a placa visando uma melhor identificação do veículo à noite

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PERUCA DE FUSCA

A extinta empresa carioca MENSANA PLÁSTICOS IND. COM. E REPRESENTAÇÕES LTDA., então localizada na Av. Paranapuan, 23-26, Loja G, Rio de Janeiro, então estado da

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AZUL BÁLTICO L3019

Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1977 e 1979. No Fusca, foi utilizada entre 1978 e 1979. Em 1977 apenas Brasília, Variant e Passat.

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AZUL CAIÇARA L3000

Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1974 e 1975. Código L3000.  VW Sedan 1300 1974. Kombi Standard 1975. SP2 azul caiçara. Brasília 1974.

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BEGE GOBI L80BR

Cor utilizada pela VW do Brasil em 1969 apenas no Zé do Caixão. Código L80BR. VW 1600 (vulgo Zé do Caixão) 1969.

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AZUL GOLFO L390

1) Cor utilizada pela VW da Alemanha entre agosto de 1958 a julho de 1964. Código L390. Nos EUA essa cor é chamada de “Gulf

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VERDE TURQUESA L380

Cor utilizada pela VW do Brasil entre outubro de 1960 e 1963. Código L380. Na Alemanha, foi utilizada entre agosto de 1960 a julho de

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VERDE FOLHA L1210

Cor utilizada pela VW entre 1969 e 1972. Código L1210. VW Sedan 1300 1969. VW 1600 (vulgo Zé do Caixão) 1969. VW Sedan 1300 1970

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BRANCO POLAR L8003

Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1976 e 1978. Código Lazzuril 1064. Código Universal: L8003. Código de plaqueta: 002. VW Brasília 1976.

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BUZINA

CARVÃOZINHO DA BUZINA

“Beep-Beep”, sai da frente!   Para bem andar de Fusca, a buzina deve estar em ordem. É uma questão de segurança. Obviamente, deve ser usada

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CORES FUSCAS ALEMÃES

METALLIC BLUE L35

Fusca 1953 na cor metallic blue. Cor metálica utilizada pela Volkswagen da Alemanha entre março de 1953 a janeiro de 1954. Código L35. Cor do

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ESTRIBOS

FRISOS DOS ESTRIBOS

Estribo do Fusca.   Vamos abordar neste tópico um pouco da evolução do friso do estribo do Fusca, que sofreu algumas modificações ao longo da

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CALOTA ORIGINAL

A EVOLUÇÃO DAS CALOTAS

Calotas do Fusca.   O Fusca sempre foi equipado com calotas em sua longa trajetória. As calotas têm a função de proteger as pontas de

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EVOLUÇÃO DOS SUPORTES DE PARA-CHOQUE

SUPORTE DO PARA-CHOQUE

Suporte de para-choque. O suporte do para-choque tem a função de fixar a lâmina do para-choque à carroceria. Feito em metal, ele é instalado no

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ESPELHO RETROVISOR EXTERNO

ESPELHO RETROVISOR EXTERNO ROSCO

Espelho retrovisor externo para o lado direito do Fusca.   Não confunda com “Rosca” que é uma marca de parafusos brasileira, fornecedora oficial da Volkswagen

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CRUXEN

RÁDIO CRUXEN

  Anúncio de junho de 1968.   Durante  a época áurea de produção do Fusca nos anos de 1960 e 1970, diversas empresas nacionais desenvolveram

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BRASILWAGEN

BRASILWAGEN

Sede da Brasilwagen em São Paulo.   A Brasilwagen S/A, revendedor autorizado Volkswagen, foi fundada em 30 de Novembro de 1954, sendo um dos mais

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CORES

AZUL ATLAS L338

Cor metálica utilizada pela VW do Brasil entre 1971 e 1972 em Variant e TL. Código Universal: L338.  

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APRILIA

TREMENDÃO

Faróis Tremendão da Rossi em anúncio de agosto de 1969.   A Metalúrgica Rossi S/A foi precursora, no Brasil, da fabricação de faróis do tipo

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ALAVANCA DE CAMBIO SANTILLI

SANTILLI

  Equipamentos Santilli: empresa nacional de acessórios. A empresa nacional Equipamentos Santilli foi uma importante fabricante de acessórios automotivos entre as décadas de 1960 a

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CINZEIRO

HAGUS

Hagus: potência alemã. A empresa Hagus, sediada na Alemanha, foi fabricante de diversas peças e acessórios para o Fusca desde a década de 1950. Foi,

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FUSCA 1973

AMARELO CAJU – L1362

Cor utilizada pela Volkswagen do Brasil em 1973. Código Universal: L1362. Código Glasurit: VW 3109. Código de Plaqueta: 010.

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ELASTIC

ELASTIC

Elastic: um dos principais fornecedores de guarnições de borracha da VW. A empresa Elastic S/A Indústria de Artefatos de Borracha, sediada em Diadema (SP), foi

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BAGAGEIRO WEEK-END

WEEK-END

Bagageiros Week-End. A empresa Porta-Bagagens Week-End Ltda, então sediada na Praça das Bandeiras, nº 215, na cidade de São Paulo, fundada por Luis M. dos

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FREIO

NIVEL BREK

Nivel Brek: tecnologia old school.   Na década de 1970 foi desenvolvido um interessante acessório destinado a facilitar a verificação do nível do fluido de

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BRASÍLIA 1975

COBRE METÁLICO L7004

Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1975 e 1977 para os seguintes modelos refrigerados a ar: TL, Variant, Brasília e SP1/SP2. Código Universal: L7004.

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CORES METÁLICAS

VERDE MENTOL L1314

Cor metálica utilizada pela VW do Brasil entre 1973 a 1974, para modelos TL, Variant, SP1/SP2 e Brasília. Código de plaqueta: 092.   Variant na

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ALDO AUTO CAPAS

ALDO AUTO CAPAS

Anúncio de março de 1974. Empresa sediada em Porto Alegre (RS), Aldo Auto Capas foi fundada em 1966 por Aldo Besson. A empresa era especializada

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ANTENAS

ESTAMPOTEC

Estampotec. A empresa paulistana Mecânica Industrial Estampotec Ltda, então situada na Rua Maria Cândida, 1159, Vila Guilherme, cidade de São Paulo, fabricou vários acessórios para

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DREUX ESPECIAL

O DREUX ESPECIAL

Pesquisa e texto: João Cesar Santos (nosso assinante e colaborador, com orgulho) Haroldo Dreux era diferente dos outros pilotos, sempre gostou mais da técnica que da

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BICÃO

BICÃO

Superador de altura Bicão.   A marca nacional “Bicão” desenvolveu no a década de 1970 alguns acessórios para o Fusca e Kombi aproveitando-se do natural

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