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SEU FUSCA NÃO PODE PARAR!
Hoje em dia, para quem tem carros antigos movidos a bateria de 6v, ter um carregador de bateria é quase que obrigatório. No início dos
RADIO ZILOMAG
A Zilomag era tradicional fabricante de rádios nos anos 60. De Aero Willys a Fuscas. Para todos os carros nacionais. Fabricou rádios de 6 e
LANCHEIRA KOMBI
Acampar com uma Kombi é um prazer indescritível. Porém, se esse sonho está muito distante, resta-nos um lanchinho temático. Para quem gosta de automobilia essa lancheira
RADIO AKKORD AUTOTRANSISTOR
Com o lançamento do Fusca com o vidro traseiro quadrado, ocorrido em agosto de 1957, a empresa alemã Akkord-Radio GMBH Herxheim/Pfalz, lançou um modelo do
LUZ DE EMERGÊNCIA ENDERS
A empresa alemã ENDERS era especialista na fabricação de produtos para camping, tais como cadeiras, mesas, equipamentos de iluminação e, principalmente, fogões portáteis. Folder
TANQUE EXTRA DE GASOLINA FISCHER
A empresa alemã F. & R. Fischer criou, no início dos anos 50, um tanque de combustível adicional para o fusca. A ausência de marcador de
DISCO DE VINIL
Há quem não troque o som do velho disco de vinil pelo puríssimo som em CD ou MP3. Aquele chiadinho realmente dá saudade. Naquela época,
A BANDA VOLKSWAGEN
Você sabia que a Volkswagen do Brasil tinha uma banda? Não, não é a banda “Pardal e seus Rapazes”. Tinha por nome “A Banda Volkswagen”.
MARCADOR DE COMBUSTÍVEL MOTOMETER
Anúncio de maio de 1956. Como os leitores deste blog sabem, o Fusca não tinha marcador de combustível até meados de 1961. Para suprir
FRISO PROTETOR LATERAL
Anúncio de novembro de 1979. O friso protetor lateral foi uma febre no final dos anos 70 e início dos anos 80. Não era usado
PALÁCIO DA ALVORADA
Em 1960 Brasília, Capital do Brasil, foi inaugurada. Dois anos antes porém, em 1958, o Palácio da Alvorada, residência oficial do Presidente do Brasil, já
TETO DE VINIL
Aqui no Brasil, nos anos 60 e 70, era comum os carros mais luxosos possuírem revestimento de vinil no teto, quer como item opcional –
SACADOR DE CALOTA
Tirar a calota do Fusca com a ferramenta adequada é sempre recomendável. Nada de tentar tirá-la com uma chave de fenda, você poderá arranhar a
DEFLETOR DA CAIXA DO AR QUENTE
O sistema de ar quente do fusca, além de – obviamente – aquecer o interior do veículo nos dias mais frios, ajudava desembaçar o pára-brisa.
O SONHO DE TER UM KDF!
A fábrica da atual Volkswagen teve sua pedra fundamental lançada em 1938 na Alemanha, onde hoje se situa a cidade de Wolfsburg. O Fusca foi
PESCANDO DE FUSCA!
Homem pescando à beira do Rio Aller, ao lado da Fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, Alemanha. Foto de 1959. Apesar de nem todos gostarem, o
VISUALIZADOR DE SEMÁFORO
É comum, até mesmo nos dias atuais, o motorista ter dificuldade de enxergar o semáforo, principalmente quando for o primeiro da fila aguardando o sinal
VISITA À GARAGEM DO VOVÔ
“Como a ave que volta ao ninho antigo Depois de um longo e tenebroso inverno Eu quis também rever o lar paterno O meu primeiro
LOGOTIPO VW
Uma das maneiras de se observar o nível de originalidade de um Fusca é ficar atento à existência do logotipo VW ou VW/Audi nas partes
CONDUÍTE DO CABO VELOCIMETRO
Cano-guia do cabo do velocímetro em um Fusca split. Todos os Fuscas fabricados até o início de 1964, com tanque alto, possuíam um conduíte metálico que
O CAMPEÃO DO MUNDO!
Data histórica. O dia 17 de fevereiro de 1972 foi uma data especial para a Volkswagen: finalmente o Fusca superara a marca de produção do
COMUTADOR DE LUZ ALTA E BAIXA
Dirigir à noite exige habilidades extras do motorista. Boa visão, reflexos em dia, cautela e controle dos comandos do veículo são essenciais para uma direção segura. No
TAPETE DO TÚNEL
Feito em borracha, esse tapete era colocado sobre o túnel central do chassi do fusca. Acessório de época, obviamente. A peculiariedade desse tapete é
RELÓGIO DE PORTA-LUVAS KÖHLER
Já falamos sobre os relógios de porta-luvas no tópico http://www.opasgarage.blogspot.com.br/search/label/REL%C3%93GIO%20DE%20PORTA-LUVAS. Hoje, porém, fotos especiais do relógio de porta-luvas feito pela empresa alemã Köhler (pronuncia-se quêla
CAIXA DE FÓSFOROS
As antigas caixas de fósforos ainda hoje possuem uma legião de colecionadores. A caixa de fósforo sempre foi muito usada, ainda mais quando na época
A EVOLUÇÃO DO VIDRO TRASEIRO
A janela traseira do Fusca é, sem dúvida, o maior símbolo de sua evolução ao longo do tempo. A despeito das centenas de outros aprimoramentos
CATÁLOGOS ANTIGOS
Os acessórios sempre perfilaram o automóvel, desde sua invenção há mais de um século. Os primeiros acessórios fabricados iam de simples mantas para proteger as damas
OS NOMES E APELIDOS DO FUSCA
Esse artigo foi escrito pelo meu amigo Laércio Becker, grande admirador do besouro, cujo texto foi originalmente publicado no site: http://www.webartigos.com/artigos/os-nomes-e-apelidos-do-fusca/87424/. Na minha avaliação, é a
RADIO BLAUPUNKT CAPRI
Mais uma da série rádios tipo pic-nic. Trata-se do modelo CAPRI fabricado pela alemã Blaupunkt no início dos anos 60. O rádio propriamente dito fica
CHAVE DE PARAFUSO ILUMINADA
Para quem quisesse complementar as ferramentas de seu fusca com um toque de modernidade e criatividade, compraria, no final dos anos 60, um estojo de
RADIO PHILIPS ELOMAR RAW4E
A empresa Philips foi fundada em 1891 por Gerard Philips, um primo da mãe do filósofo alemão Karl Marx. A empresa repousou suas fundações em
ESTOJO DE DOCUMENTOS
Anos 50. A empresa americana Cobbs Manufacturing Co., do estado de Iowa, fabricou um estojo para guarda dos documentos do carro, feito em vinil, com
ESTOJO MAGNÉTICO PARA CHAVES
O estojo magnético para chaves extras foi fabricado nos anos 50 pela empresa americana Cobbs Manufacturing Co., do estado de Iowa. Era feito em vinil
FARÓIS AUXILIARES CIBIE
Faróis auxiliares, do tipo neblina ou de longo alcance (também conhecido como faróis de milha), eram acessórios bastante comuns no fusca. Diversos foram os fabricantes:
MOSQUITEIRO
Dá-se o nome de mosquiteiro à tela utilizada normalmente em camas ou janelas para proteger o ambiente da entrada de pernilongos (muriçocas), moscas e outros
ESPELHO COM RELÓGIO VDO
Os relógios de um modo geral são acessórios bastante raros. Quando conjugado com o espelho retrovisor interno, só há um: VDO. Dupla função: espelho e relógio
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RÁDIO INVICTUS
Anúncio de dezembro de 1968 do rádio Invictus instalado em um Fusca. Como os leitores do blog já sabem, o Fusca não saia de fábrica
ULTRAMAROON – L276
Ultramaroon. Cor utilizada pela VW alemã entre os anos de 1954 e 1955. Código L276. Fusca 1954 ragtop na cor ultramaroon. Tabela com combinação
LUZ TETO, CORTESIA OU PLAFONNIER
Luz de teto do Fusca. O plafonnier (em inglês: “dome light”, em alemão: “innenleuchte”), também chamado de luz de teto, luz de leitura ou
COBERTURA DA DOBRADIÇA DA JANELA LATERAL BASCULANTE
Fusca 1963: basculante era novidade! O vidro lateral basculante do Fusca foi introduzido no Brasil com o lançamento do modelo 1963, tendo perdurado, como equipamento
CINZA NÉVOA – L2021/35
Cor utilizada pela VW nos modelos 1995 e 1996 do Fusca. Código Universal L2021/035. Tonalidade da cor cinza névoa.
REBOQUE ALLSTATE
Allstate é uma marca pertencente à americana Sears de diversos produtos automotivos, tais como pneus, filtros de óleo, reguladores de voltagem, velas de ignição, almotolias,
ASSOALHO
Assoalho até 1975: retilíneo nas bordas. Dentre as diversas mudanças ocorridas no assoalho do Fusca, destacamos hoje, rapidamente, a diferença entre o assoalho do Fusca
A L A R M E S
O alarme veicular é um dispositivo eletrônico instalado no automóvel para evitar o roubo do próprio veículo ou de objetos que no interior dele se
PISCA ALERTA
Pisca de emergência. A Resolução nº 463, de 1973 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), obrigou que todos os veículos fabricados a partir de 31
KOMBI. PROTETOR DE JOELHO
Até 1960, o suporte fixador da coluna de direção da Kombi não possuía qualquer acabamento, Em maio daquele ano, a VW introduziu uma borracha
AZUL UNIVERSO – L3046
Cor utilizada pela VW do Brasil para o modelo 1983 do Fusca e Kombi. Código Universal: L3046. Código de plaqueta: 030.
A E R O L U S
Acessório alemão do início de 1950: AEROLUS, permite a entrada de ar ao interior do veículo, mesmo em dias de chuva, minimizando o embaçamento dos
INTERRUPTOR DA LUZ DE TETO
O Fusca passou a ser equipado com o interruptor da luz de teto a partir de 13 de abril de 1951, chassi nº 1-0241.638.
MARCADOR MANUAL
Tankfix alemão: hora de abastecer! Os marcadores manuais de controle da quilometragem percorrida pelo veículo, acessório de época da década de 1950 e 1960, podiam
FRISOS DO PAINEL
Fusca 1959. Em 1º de agosto de 1957, a partir do chassi nº 1.600.440, o Fusca sofreu diversas mudanças. As transformações mais visíveis foram
JANELAS CAPRI. ACESSÓRIO PARA A KOMBI
Anúncio da década de 1960. Comparativamente ao Fusca, para a Kombi havia uma quantidade bem menor de acessórios. Compreensível, afinal, a maioria absoluta da
KOMBI. BATENTE INFERIOR DA PORTA.
Destaque para o batente inferior da porta. O batente inferior da porta da Kombi, peça número 211.809.501.1, também chamado de contorno do pára-lama ou somente
MUFLA INTERNA
Muflas internas. Até 1961 o Fusca possuía um par de muflas internas, integrantes da carroceria do veículo, localizadas embaixo do banco traseiro, no lado direito
O ACESSÓRIO DO ACESSÓRIO. RECEPTOR DE ONDAS CURTAS.
Fusca oval com receptor de OC instalado embaixo do painel. O Fusca não saia de fábrica equipado com rádio. Era um acessório instalado posteriormente
FUSCA DO AMOR
Compacto de Rosa Maria: O Fusca do Amor. A cantora brasileira Rosa Maria foi precursora no Brasil ao associar, formalmente, o “amor” ao “Fusca”. Em
CHAVE DA PORTINHOLA DA KOMBI
Até outubro de 1970, a abertura da portinhola para acesso à tampa do tanque de combustível da Kombi era feita por uma chave que acompanhava
TRAILERS E REBOQUES
Acampar propicia maior contato com a natureza. O hábito de acampar, tão difundido na Europa e EUA onde há milhares de adeptos à cultura da
FUSCÃO PRETO
Almir Rogério e seu Fuscão Preto. Música no estilo sertanejo que fez estrondoso sucesso na voz de Almir Rogério no início da década de 1980.
ESTRIBO DE APOIO PARA KOMBI
Um dos acessórios antigos disponíveis para a Kombi era o estribo ou batente de apoio. Geralmente fixado nas extremidades do pára-choque, tinha a função
CINZA LONDRINO
Cor utilizada pela VW do Brasil para a linha 1984 e 1985. Código Universal: L-9958. Código de Plaqueta: 033.
TAPETES 1950-1955
Todos os Fuscas fabricados até julho de 1959 eram equipados com jogo de 4 (quatro) tapetes individuais, feitos em borracha. A partir do lançamento do
SACADOR ORIGINAL DE CALOTA
Retirar a calota pode ser um momento delicado. O sacador de calota, também conhecido como gancho ou saca calotas, é uma ferramenta utilizada para facilitar a
POSIÇÃO DAS LANTERNAS
Lanterna do Fusca Split, utilizada até 1º/out/1952. Para facilitar a restauração de nossos Fuscas, segue, adiante o gabarito da posição das lanternas. Isso evitará que
OURO VILA RICA METÁLICO L6006
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1975 (Fusca 1300/1500, TL, Variant, Brasilia, SP1/2, Passat L/LS) e 1976 (Variant, Brasília, SP2, Passat). Código L6006. Código
TABELA NACIONAL DE MOTORES REFRIGERADOS A AR
Todo motor montado na linha de produção possui um número que o identifica. No caso do motor refrigerado a ar, o número fica inscrito na
PETRI
Petri: tradição e qualidade. Petri é uma das mais tradicionais marcas de volante de direção do mercado internacional. Sua logomarca é o desenho de um
PROTETOR NO PÁRA-CHOQUE
O Fusca, certamente, é o veículo para o qual mais se produziu acessórios. Despojado em itens de segurança, conforto e beleza, a indústria local nos
ROSCA FINA, MÉDIA E GROSSA
Sem adentrar neste tópico nas modificações ocorridas ao longo tempo na alavanca de câmbio do Fusca, rapidamente abordaremos as medidas da rosca da alavanca (e,
CINZA LOBO – L1220
Kombi 1969 na rara cor cinza lobo. Cor introduzida pela VW do Brasil em fevereiro de 1969 para os seguintes modelos: Fusca Pé-de-Boi (Tipo
PRIMEIRO VOLKSFEST CURITIBA 2018
Aconteceu nos dias 14 e 15 de abril, o primeiro Volksfest de Curitiba, no Bosque São Cristóvão, no bairro Santa Felicidade, em Curitiba (PR).
BANCO INTEIRIÇO
Anúncio de janeiro de 1967. Ainda sob a influência dos veículos fabricados até 1950, principalmente os sedans, cuja maioria saia de fábrica com o
