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FILTRO DE GASOLINA

FILTRO DE GASOLINA

 Filtro de gasolina. O Fusca, durante muito tempo, não era equipado com o filtro de combustível instalado junto à bomba de gasolina, no cofre do

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HELPHOS

MANGUEIRA TRANSFERIDORA DE AR

 Mangueira transferidora de ar: acessório de época. A partir do lançamento do Fusca 1963 no Brasil, a Volkswagen mudou o sistema do lavador do para-brisa,

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CHAVE DE IGNIÇÃO

CHAVE PISTOLINHA

 Chave de ignição do tipo pistolinha. A chave de ignição do tipo pistolinha foi introduzida pela Volkswagen em 1958 no Fusca. O apelido é uma

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ENCONTROS

VOLKSFEST 2024

 Volksfest 2024. Aconteceu nos dias 4 e 5 de maio de 2024, a 5º edição do Volksfest Curitiba, no bosque São Cristóvão, em Santa Felicidade.

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KOMBI 1961

KOMBI 1961

 Kombi Luxo 1961. As Kombis do início da década de 1960, além de raras, receberam uma rica gama de cores, desde a versão de entrada

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CALOTA DISCO VOADOR

CALOTAS DISCO VOADOR

  Disco voador: apelido de calota de Fusca.   Na década de 1980 era comum os proprietários de Fusca, Brasília, Gol, Variant trocarem as calotinhas originais

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FUSCA 1974

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 Fusca 1974 nas versões 1300 e 1500. 1974 foi um ano particularmente especial para a Volkswagen. Nunca se vendeu tanto Fusca no Brasil! Foram 239.393

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FUSCA 1974

AZUL SAFIRA L3001

  Fusca 1300 1974 na cor azul safira.   Cor utilizada pela Volkswagen do Brasil em 1974, código L3001, código de plaqueta 023.

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Uncategorized

PROTETOR DE VÁLVULA PARE-BEM

  Protetor de válvula Pare-Bem.   Na década de 1960 encontrava-se disponível no mercado um acessório que prometia proteger a válvula da câmara, retardando o esvaziamento

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KADRON

KADRON

   Vídeo apresentando alguns acessórios da Kadron. Dupla carburação da Kadron. Dupla carburação Kadron para motores 1300 e 1500. Emblema metálico da Kadron no suporte

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FUSCA 1950

VIDROS SEKURIT

 Anúncio da Sekurit de fevereiro de 1956. Os vidros da marca Sekurit – atualmente pertencente ao grupo Saint-Gobain – equiparam os Fuscas alemães junto com

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CIBRASIL

CIBRASIL

 Anúncio no Jornal O Globo, de 11.10.1955. A Cibrasil foi uma financeira fundada em 1951 que atuava com financiamento imobiliário e com títulos de capitalização

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COURVIN CANELADO (1980-1986)

COURVIN CANELADO

 Courvin canelado.   O courvin canelado foi o padrão utilizado no revestimento da parte central dos bancos do Fusca Standard entre outubro de 1979 e

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FUSCA 1979

AMARELO TROPICAL L6015

  Fusca na cor amarelo tropical. Cor utilizada pela Volkswagen do Brasil em 1979, código L6015, código de plaqueta 013.

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ACESSÓRIOS

ACESSÓRIOS DO ZÉ!

Batente de proteção de para-choque: acessório para o VW 1600 de 1969.   O Volkswagen 1600, vulgo Zé do Caixão, disponível ao público entre janeiro

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FORRAÇÃO DE BANCOS

PIJAMINHA

 Tecido pijaminha.   Pijaminha é a designação popular dada ao padrão do tecido central utilizado nos bancos dianteiros e traseiros do Fusca entre 1964 e

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1600

EMBLEMA 1600

Fusca 1600: 1975-1982.   O emblema 1600 foi usado na tampa do motor do Fusca entre maio de 1975 a junho de 1982, para identificar

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1500 SUPER

1500 SUPER

 1500 Super: bomba de óleo para motor refrigerado a ar. 1500 super foi uma marca de bomba de óleo para motores refrigerados a ar fabricada

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VIDROBRÁS

VIDROBRÁS

 Anúncio da Vidrobrás de dezembro de 1968. A firma Indústrias Reunidas Vidrobrás Ltda foi fundada no Brasil em 1944 e tinha representação na Praça Dom

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RESPIRO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

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Respiro do tanque de combustível do Fusca. O tanque de combustível pode acumular pressão excessiva pelo acúmulo de gases em seu interior, razão pela qual

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BAGAGEIRO BEKOWA

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Bagageiros BeKöWa. BeKöWa é uma conhecida marca alemã de bagageiros para veículos. A palavra BeKöWa é formada pelo acrônimo da razão social do fabricante Bernhard Körner,

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EVOLUÇÃO DOS FRISOS DA CARROCERIA

FRISOS DA CARROCERIA

Friso vincado do capô dianteiro (1950-1952). 1950-1952: Os frisos da carroceria foram introduzidos pela Volkswagen com o lançamento do Fusca Luxo ou Exportação ocorrido em

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ALAVANCA DE CAMBIO HURST

ALAVANCA DE CÂMBIO HURST

  Alavanca esportiva Hurst.   A empresa americana Hurst-Campbell foi fundada em 1958 por George Hurst e Bill Campbell, inicialmente como uma oficina mecânica no

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FUSCA 1945

FUSCA 1945/6

Fusca 1946. Em 1945, com o fim de Segunda Guerra Mundial, coube ao exército britânico, sob a batuta do major inglês Ivan Hirst (1916-2000), do Corpo

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FUSCA 1972

FUSCA 1300 1972

Em 1972 o Fusca 1300 dividia a linha de montagem com o Fusca 1500, conhecido por Fuscão. Em razão desse apelido, o 1300 passou a

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PLANSCH-STOP

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Plansch-Stop: acessório alemão.   O Plansch-Stop é um acessório alemão fabricado na década de 1950 que consiste em uma junta de vedação instalada sob a

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FUSCA 1966

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Linha de produção do Fusca em 1966. Na década de 1960, ano após ano, a Volkswagen do Brasil batia recordes de produção. Não podia ser

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KOMBI 1980

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Kombi 1980. O modelo 1980 da Kombi, lançado em outubro de 1979, trouxe poucas inovações em relação ao modelo anterior.  Uma das novidades foi a

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BRASÍLIA 1973

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Brasília 1973. O Brasília, carro de design 100% nacional, projetado por José Vicente Martins e Márcio Piancastelli, teve seu lançamento oficial ocorrido no dia 08

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DEBRUM DO PARA-LAMA

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Debrum do para-lama. O debrum do para-lama (em inglês: fender beading), também conhecido por vivo ou galão, é o material utilizado entre os para-lamas e

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ANTENA DE MEIO-FIO

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O sensor de meio-fio auxiliava o ato de estacionar. O sensor ou antena de meio fio é um acessório de época que tem por objetivo

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FUSCA 1962

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Fusca 1962. O Fusca modelo 1962 foi lançado em 22 de janeiro de 1962 pela Volkswagen do Brasil, chassi nº B 056.577. A partir dessa

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ADORNO PLASTICO DE CALOTA

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  Adorno de calotas.   O adorno ou disco plástico, inserido entre a calota e a roda, é um acessório alemão bastante simples para embelezar

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FUSCA 1960

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Fusca 1960 na cor verde mango. O Fusca modelo 1960 foi lançado no Brasil no dia 28 de setembro de 1959, depois que a Volkswagen

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FUSCA 1959

AZUL GELEIRA L334

Azul geleira.    Cor utilizada pela VW do Brasil entre setembro de 1959 e outubro de 1960. Código L334.

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1600

FUSCA 1600 (1975-1982)

Fusca 1600. O Fusca 1600 foi uma versão do besouro fabricada entre maio de 1975 a junho de 1982, sucedendo o Fusca 1600-S, conhecido por

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BIG-M

RADIO MOTOROLA

Rádio Motorola para Fusca em anúncio de julho de 1963. A empresa Motorola foi fundada em 1928 na cidade de Chicago, Illinois, por Paul V.

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DIFERENCIAL TRAVANTE DA KOMBI

DIFERENCIAL TRAVANTE DA KOMBI

Lama: elemento natural da Kombi equipada com diferencial travante. O diferencial travante da Kombi era um opcional disponível para a velha senhora introduzido pela Volkswagen

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DOURADO

METALÚRGICA DOURADO

Estojo de ferramentas fabricado pela Metalúrgica Dourado. A empresa nacional Metalúrgica Dourado foi um conhecido fabricante de macacos e estojos de ferramentas para Fusca, Kombi,

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KOMBI 1964

KOMBI 1964

  Kombi 1964. A Kombi 1964 foi numerada a partir do chassi de nº B4 070.309 (janeiro) até o chassi de nº B4 082.742 (dezembro).

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KOMBI 1965

KOMBI 1965

Kombi 1965. A Kombi 1965 era disponível para o grande público nas versões Luxo (tipo 204), Standard (tipo 231), Furgão (tipo 211), 6 Portas (tipo

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BRUCE MEYERS

BUGGY MEYERS MANX

Buggy Meyers Manx: a origem de um estilo. Bruce Franklin Meyers (1926-2021) é considerado o inventor do buggy, veículo com carroceria em fibra de vidro

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FUSCA 1967

FUSCA 1967

Fusca 1967 Luxo. O Fusca modelo 1967 foi lançado no dia 16 de janeiro de 1967, começando pelo chassi nº B7 336.101 e terminando o

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FORRAÇÃO DE TETO

FORRAÇÃO DE TETO 1960-1973

  Padrão da forração de teto de 1965 a 1973. A forração de teto do tipo pintadinho/furadinho foi introduzida pela Volkswagen do Brasil em 1960.

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