Garanta sua assinatura agora
Assine e garanta o acesso ao conteúdo exclusivo ao blog Opasgarage
Escolha os planos mensais, semestrais ou anuais mediante um único pagamento. Tenha a segurança e conforto efetuando o pagamento através do Mercado Pago.
Postagens exclusivas Opasgarage:
SÉRIE ESPECIAL VERDE CRISTALINO
No segundo semestre de 1984, já como modelo 1985, A VW do Brasil lançou no mercado um Fusca Série Especial, com produção aproximada de 2.800
BUCHA DO VARÃO DO CÂMBIO
A haste de ligação entre a alavanca e a caixa de câmbio é chamada popularmente de varão. Curiosamente, até o ano de 1959, o varão
1952
Fusca 1952. Tabela com os números de chassi, motor, caixa de câmbio, quadro da suspensão dianteira e carroceria dos Fuscas fabricados em 1952.
CARBURADORES SOLEX/BROSOL
Anúncio da DVG/Solex de 1952. Até consolidação do sistema eletrônico de injeção de combustível, o carburador foi elemento essencial da tecnologia do motor, responsável por
CHAPA PROTETORA DO MOTOR – COMPARATIVO 1200 x 1300
Acima, diferença entre a chapa protetora traseira dos motores 1200 e 1300. A chapa original dos motores 1200 tinha dois vincos paralelos. A lata
PLATINA METÁLICO L1225
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1972 e 1973 nos modelos SP1, SP2, TL 2 e 4 portas. e Variant. Código L1225. TL
RADIO BECKER
Rádio Becker Monza. A Becker Radio, empresa alemã fundada em 1945 por Max Egon Becker (1918-1993), foi, por muitos anos, a fornecedora oficial de rádios
TRINCO DO QUEBRA-VENTO
Diferenças entre o trinco do quebra-vento do Fusca entre outubro de 1952 a agosto de 1955 e o trinco utilizado a partir do modelo 1956
TEXAS BROWN – L271
Fusca na cor Texas Brown. Cor utilizada pela VW alemã entre janeiro de 1954 a fevereiro de 1955. Código L271. Fusca 1955 na cor Texas
ENFEITANDO A VELHA SENHORA
Na década de 1950 o mercado já ofertava para o Fusca uma gama generosa de acessórios. Para a Kombi contudo, veículo destinado precipuamente ao trabalho,
SAIA DIANTEIRA: 4T E 3T
Atendendo a pedidos, vamos tratar rapidamente acerca das mudanças ocorridas no “lay-out” da saia dianteira do Fusca, apenas na parte totalmente coberta pelo capô. É
O ACESSÓRIO DO ACESSÓRIO. FADER
“Fader” da Blaupunkt em catálogo alemão. O “Fader” é um dispositivo para variar ou alternar o volume do som dentre dois ou mais alto-falantes
L 19 ATLANTIC GREEN
Cor utilizada pela VW alemã entre março de 1953 a dezembro de 1953. Código L 19. Em inglês é Atlantic Green. Em alemão Atlantikgrün. Verde
L 227 STRATO SILVER
Fusca na cor strato silver metálica. Cor metálica utilizada pela VW alemã de 01.01.1954 a 31.03.1956. Código L227. Em alemão é chamada de Stratosilber.
L 331 HORIZON BLUE
Horizon blue. Cor utilizada pela Volkswagen alemã entre abril de 1956, chassi nº 1.173.573 a julho de 1957, chassi nº 1.600.439. Código L-331. Horizontblau, em alemão.
SUPORTE/PRESILHA DOS CABOS DE VELA
Até abril de 1959 o Fusca utilizou um suporte metálico que conduzia os cabos de vela do distribuidor aos cabeçotes. Esse equipamento foi utilizado até
BAD CAMBERG
Bad Camberg é uma cidadezinha de quinze mil habitantes localizada na Alemanha, distante 44 km de Frankfurt, onde ocorre, a cada quatro anos, um encontro
PROTETOR DE NEVE PARA MAÇANETA EXTERNA
Na década de 1950, em razão do rigoroso inverno europeu, e da considerável quantidade de carros que ficam estacionados na rua, surgiu um pequeno e
REDINHAS SUSPENSAS
Porta-treco em formato de rede em um Fusca split. Para otimizar o espaço do Fusca, principalmente para a acomodação de pequenos objetos, o mercado
SUPORTE DE ABERTURA DA TAMPA DO MOTOR
Suporte de abertura da tampa do motor do Fusca. Na década de 1960, a empresa paulistana METALÚRGICA EMA lançou no mercado um espaçador para
JET AIR
Ventilador Jet Air instalado em Fusca 1500 1973. Sabidamente o sistema de ventilação interna do Fusca sempre foi deficiente. A abertura do quebra-vento é
LOVE BUG OU O VERDADEIRO FUSCA DO AMOR
“Love Bug”, em literal tradução, significa “Fusca do Amor”. The Love Bug (1968). No Brasil, “Se Meu Fusca Falasse“. “The Love Bug” foi o nome do icônico
PROTETOR INTERNO DO PÁRA-LAMA
Na década de 1970 e 1980 era comum instalar-se no Fusca um protetor interno dos pára-lamas visando proteger a pintura interna de areia, pedriscos, pedras
LARANJA BITTERSWEET
Cor introduzida pela VW do Brasil em janeiro de 1971, código L-1253, utilizada nos Fuscas 1300 e 1500 apenas nesse ano. Fusca 1500, ano 1971.
NARIZINHO: DIFERENÇAS
Muitos confundem o nariz de placa utilizado no Fusca a partir do modelo Zwitter com o introduzido a partir do modelo 1958. Apesar de aparentemente
FORRAÇÃO LATERAL 1958 E 1959
Fusca 1959. A partir do lançamento do modelo 1958, ocorrido em agosto de 1957, o Fusca passou a ter novo padrão de forrações laterais, agora
CADEIRA INFANTIL
Cadeira infantil. Antigamente, não havia maiores preocupações quanto à preservação da integridade física dos passageiros do veículo, principalmente as crianças. Lembremos que o cinto de
MARROM ESCURO
Cor utilizada pela VW do Brasil exclusivamente em 1972 para Fusca 1300 e 1500. Código universal desconhecido. Tintas Wanda o código é Wandalac 00031/Wandacar 00031.
MOTOR 1100 x 1200
Motor 1100. Via de regra, percebe-se muitas dúvidas, inclusive entre os próprios fusqueiros, sobre até quando foi utilizado o motor 1100 do Fusca.
COMO FIXAR UM FAROL AUXILIAR?
Farol auxiliar instalado em um Fusca 1960. Tão importante quanto conseguir um belo par de farol auxiliar antigo para equipar seu Fusca, é instalá-lo da maneira
ABARTH: UM ESCORPIÃO PEDE PASSAGEM!
Logomarca da ABARTH. ABARTH é uma empresa italiana fundada em 1949 por Carlo Abarth, na cidade de Bologna, voltada à construção de carros esportivos e de competição, além
SÉRIE LOVE: 25 ANOS AMANDO O FUSCA
Série Love: designação popular dada ao Fusca Série Especial lançado em 1984 para comemorar os 25 anos de produção do besouro no Brasil (1959-1984).
TARTARUGA DE KOMBI
Não! Aviso logo que não se trata de um acessório para deixar a Kombi mais vagarosa ou, ainda, para troçar com sua natural lerdeza. Bojo
RÁDIO TELEFUNKEN IA-51V
Rádio Telefunken modelo IA-51V. Rádios para os Fuscas split (1950-1952) sempre merecem um tópico à parte. São raros e caros. Via de regra, rádios
BAGAGITO
Chiqueirinho é a designação popular dada ao compartimento de bagagens do Fusca localizado atrás do banco traseiro. Chiqueiro é o local onde se criam porcos.
Assine e garanta o acesso ao conteúdo exclusivo ao blog Opasgarage
Escolha os planos mensais, semestrais ou anuais mediante um único pagamento. Tenha a segurança e conforto efetuando o pagamento através do Mercado Pago.
Postagens exclusivas Opasgarage:
ETIQUETA DO NÚMERO DO CHASSI NO PARA-BRISA
1959. Ao longo de sua história, o Fusca teve uma série de etiquetas colocadas na carroceria pela própria VW durante o processo de montagem.
WEEK-END
Bagageiros Week-End. A empresa Porta-Bagagens Week-End Ltda, então sediada na Praça das Bandeiras, nº 215, na cidade de São Paulo, fundada por Luis M. dos
ADORNO DE PLACA DE CIDADES
Adorno de placa da cidade de Curitiba. Entre a década de 1950 e 1960 era comum a colocação de um adorno junto à placa dianteira
NIVEL BREK
Nivel Brek: tecnologia old school. Na década de 1970 foi desenvolvido um interessante acessório destinado a facilitar a verificação do nível do fluido de
COBRE METÁLICO L7004
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1975 e 1977 para os seguintes modelos refrigerados a ar: TL, Variant, Brasília e SP1/SP2. Código Universal: L7004.
VERDE AMAZONAS METÁLICO L417
Cor utilizada pela VW do Brasil em 1972 para os modelos Variant, TL e SP1/SP2. SP1 verde amazonas metálico. Catálogo de cores oficial VW.
VERDE MENTOL L1314
Cor metálica utilizada pela VW do Brasil entre 1973 a 1974, para modelos TL, Variant, SP1/SP2 e Brasília. Código de plaqueta: 092. Variant na
ALDO AUTO CAPAS
Anúncio de março de 1974. Empresa sediada em Porto Alegre (RS), Aldo Auto Capas foi fundada em 1966 por Aldo Besson. A empresa era especializada
MANUAL ZWITTER EM PORTUGUÊS
Aos amigos assinantes deste blog, disponibilizamos o raro Manual em Português do Fusca Zwitter (1952-1953), que pode ser visualizado clicando aqui.
ESTAMPOTEC
Estampotec. A empresa paulistana Mecânica Industrial Estampotec Ltda, então situada na Rua Maria Cândida, 1159, Vila Guilherme, cidade de São Paulo, fabricou vários acessórios para
O DREUX ESPECIAL
Pesquisa e texto: João Cesar Santos (nosso assinante e colaborador, com orgulho) Haroldo Dreux era diferente dos outros pilotos, sempre gostou mais da técnica que da
BICÃO
Superador de altura Bicão. A marca nacional “Bicão” desenvolveu no a década de 1970 alguns acessórios para o Fusca e Kombi aproveitando-se do natural
HOFFMAN. O PAI DO CARRO EUROPEU NA AMÉRICA
Maximilian Edwin Hoffmann (1904-1981) Para quem acompanha as discussões em fóruns especializados dos EUA acerca de Fuscas alemães da década de 1950, volta e
VERMELHO NOBRE L5003
A cor vermelho nobre foi utilizada pela VW do Brasil para os modelos 1975. Código da tinta é L5003. Código da Plaqueta é 030. Variant
ANTI-RUÍDO DO ASSOALHO
Assoalho do modelo Zwitter: sem manta. O anti-ruído do assoalho do Fusca, também conhecido por “manta” foi introduzido pela VW somente a partir de agosto
500.000 VW NOS EUA
1960: 500.000 VWs exportados para os EUA. Os Estados Unidos sempre foi o principal mercado comprador dos veículos da Volkswagen. Lá, o Fusca também fez
D. P. CLETO
Anúncio de 1951 do então desconhecido “Volkswagen”. A empresa D. P Cleto Ltda, então sediada no Rio de Janeiro, foi um os primeiros “autorizados” da
FUSCA 1964
Linha 1964: azul Atlântico e cinza prata. Cores novas. 1964 é um dos anos mais conturbados para definir questões acerca da originalidade do Fusca. Foi
CERTIDÃO DE NASCIMENTO – COMO PEDIR
Todo veículo fabricado pela Volkswagen da Alemanha, tais como Fusca, Kombi e Karmann-Ghia, pode ter seus registros disponibilizados aos proprietários por solicitação à empresa e
DNF 2020 CURITIBA
DNF Curitiba. O Dia Nacional do Fusca (DNF) é comemorado no Brasil dia 20 de janeiro de cada no. A data é especial no meio
CARRO ESPORTE X FUSCA
Antiga propaganda da VW do Brasil, com humor característico, do início dos anos de 1960, comparando um carro de corrida com o Fusca.
PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DA CARROCERIA
Localização da plaqueta no Fusca. A plaqueta de identificação da carroceria foi introduzida pela VW do Brasil em meados de janeiro de 1973. Trata-se de
LANTERNAS DE KOMBI. ACESSÓRIOS
Lanternas traseiras para Kombi Corujinha. Poucos foram os acessórios oferecidos para a Kombi, comparativamente com o Fusca. Por por ser um veículo – em
AZUL MONTE BLANCO
A cor denominada Azul Monte Blanco foi utilizada exclusivamente em 1969 e 1970 pela VW do Brasil na pintura da carroceria do Karmann-Ghia. A
EVOLUÇÃO DOS FARÓIS 1959-1996
Agosto de 1959 a julho de 1962: nesse período, o Fusca saia de fábrica com faróis do tipo sealed beam, de produção local, com a marca Arteb-Hella,
LAVADOR DE PÁRA-BRISA HELPHOS
O Fusca, até 1959, saia de fábrica sem qualquer equipamento para auxiliar na limpeza do para-brisa. O lavador ou limpador de para-brisa tem a função
CAPAS DE PEDAL. EVOLUÇÃO E ACESSÓRIOS
Até final de outubro de 1949; Abordaremos neste tópico a evolução das capas de pedal e os acessórios de época utilizados nas pedaleiras. Out-1949/Dez-1953. Até
MENSAGEM AO ASSINANTE
Se você chegou até aqui, é porque valoriza conteúdos de qualidade. Frivolidades das redes sociais não tem espaço neste blog. Parabéns. Poucos serão os leitores,
BEM-BOLA
Anúncio da década de 1960. A empresa nacional Bem Bola Indústria de Auto Peças Ltda, então sediada na Av. Celso Garcia, 668, no bairro
EBERSPÄCHER: O AQUECEDOR
Europa e EUA: invernos rigorosos. Em boa parte da Europa, EUA e Canadá, regiões em que o Fusca foi amplamente comercializado, os invernos são
VENENO BELGA
Mach 1: customização oficial. Mach 1 é o nome atribuído a uma série limitada de Fuscas customizados produzidos em meados da década de 1960
DAS
Escudo da DAS. DAS: empresa alemã fundada em 1928 na cidade de Berlim, sob o nome DAS Deutcher Automobil Schutz Aktiengesellschaft. DAS são as letras
MACACO INFLÁVEL ANSER
Anúncio da Anser. Anser foi uma empresa nacional localizada na Av. Duque de Caxias, 179, São Paulo (SP), fabricante, na segunda metade da década de
1966
Anúncio da VW de março de 1966. Ano após ano, a Volkswagen do Brasil batia recordes de produção nas décadas de 60. Não podia ser
KOMBI: CHAVE DA PORTINHOLA COM SEGREDO
Chave da portinhola original. Na Kombi, para acessar o bocal de tanque de combustível, era necessário abrir uma portinhola por meio de uma chave “universal”,