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DISTRIBUIDOR TAMPA ALTA E BAIXA
Tampa baixa e alta do distribuidor do Fusca. O distribuidor tampa baixa, fornecido pela Bosch sob o código 9.230.081.006 e part number 040.905.205.8, possuía dispositivo de avanço à
RADIO NOVAK
Novak: rádios para linha automotiva. A empresa Novak, fabricante de rádios (residenciais e automotivos), antenas, alto-falantes, vitrolas e televisores, foi fundada em 1929 na cidade
FUSCA 1985
Fusca 1985. O Fusca 1985 foi lançado em setembro de 1984, com número de chassi detentor das letras ZFP em sua composição. Exemplo de número
DIFUSOR PLÁSTICO DAS LANTERNAS DO FUSCA DA DÉCADA DE 1950
Difusor plástico da lanterna traseira do Fusca (1955-1962). As lanternas traseiras do Fusca da década de 1950 possuíam na parte de trás das lentes de
AUSTRÁLIA
Linha de produção do Fusca na Austrália. A Volkswagen teve uma fábrica de veículos na Austrália de 1954 a 1977, na Centre Road, em Clayton,
RÁDIO RS
Radio RS equipamento um Fusca Standard 1949. Dentre os diversos modelos de rádios disponíveis para o Fusca Split, fabricado até 1º outubro de 1952, destaca-se
CARRERA
Volante Carrera. A firma L. Huber & Cia Ltda, então localizada em São Paulo (SP), na Rua Conselheiro Nébias, 1.114, foi uma importante empresa no
CAIXA DE UTILIDADES CASOY
Caixa de utilidades da Casoy. A empresa paulistana Casoy & Filho, fundada em 1946, então sediada na Rua Carnot, 570, São Paulo (SP), fabricou exclusivamente
SWF
SWF: empresa alemã fabricante de componentes automotivos. A empresa alemã SWF foi fundada em 1923 na cidade de Stuttgart, distrito de Feuerbach, foi fornecedora do
CHUVEIRINHO
Fusca 1979: chuveirinho. O pino ou botão da haste de comando de abertura e fechamento das portas dianteiras do Fusca, conhecida popularmente como chuveirinho, foi
CORES METÁLICAS
Fusca 1953 pintado de azul metálico: original de fábrica. O Fusca, desde a década de 1950, foi agraciado com cores de carroceria metálicas, algo que
LUZ DE EMERGÊNCIA BIANCO SAVINO
Anúncio da empresa de maio 1962. A Bianco Savino foi uma empresa nacional com sede à Rua Joaquim Carlos, 940, São Paulo (SP), fabricante de
SUPER TEST
Anúncio da Super Test de março de 1963. A empresa Super Test (ST) S/A, então sediada na Rua Inácio , 390 Vila Zelina,
BANCOS PROCAR P91
Sistema de catraca do banco 91 da Procar. A empresa Procar foi uma gigante brasileira no ramo de acessórios automotivos no Brasil nas décadas de
BARRA DE TORÇÃO
Barra de torção da suspensão traseira. A barra de torção da suspensão traseira do Fusca funciona como uma mola, absorvendo impactos e permitindo o movimento
DISCO DE VEDAÇÃO DO DISTRIBUIDOR
Distribuidor do Fusca, tampa alta, com disco de vedação plástico (acima do rotor). A partir de abril de 1966, motor nº B-380.780, a Volkswagen
REFORÇO TRIANGULAR DO CAPUZ DIANTEIRO
Reforço triangular na parte interna do capuz dianteiro. Entre 1949 e o início de 1955, o capuz dianteiro do Fusca possuía uma chapa de reforço
FARÓIS HELLA: DATA
Farol simétrico Hella para Fusca: 12P é o código que identifica a data de fabricação. Os faróis fabricados pela empresa alemã Hella para o Fusca
MORUMBI MOTOR
Folder em formato de Variant 1972. Panfleto em formato do modelo Variant 1972, na cor platina metálico, editado pela concessionária paulistana Morumbi Motor, então
FUSCA 1984
Fusca 1984. O Fusca 1984 foi lançado no início de janeiro de 1984, com número de chassi detentor das letras ZEP em sua composição. Exemplo
BATENTE DA SUSPENSÃO TRASEIRA
Indicação do uso do batente da suspensão traseira. O batente de borracha da suspensão traseira do Volkswagen Fusca é um componente que limita o curso
DREWS
Drews: esportivo de dois lugares. Drews é uma marca alemã de carros esportivos feitos com componentes da Volkswagen entre 1948 e 1955. A pequena montadora
CHEVRON
Para-barro em um Fusca oval, com o emblema Chevron. O nome Chevron é utilizado popularmente para designar algumas partes, peças e acessórios do Fusca na
COR DA CAIXA DE CÂMBIO
Caixa de câmbio bipartida do Fusca. Num processo de restauração do Fusca, deve-se atentar quanto à cor da caixa de câmbio do besouro. Sim, houve
QUAL É O MELHOR ANO DO FUSCA OVAL PARA RESTAURAR?
Fuscas ovais saindo da fábrica de Wolfsburg em 1957. O Fusca oval foi lançado oficialmente em março de 1953 e perdurou até julho de 1957.
DUPLO SETE
Chapa inferior interna da churrasqueira traseira. O Fusca Split e Oval fabricado até julho de 1957, possui uma particular característica na grelha interna do vidro
DUPLA CARBURAÇÃO RIECHERT
Logomarca da empresa. A empresa Riechert Motorentechnik foi fundada em 1958 na cidade alemã de Neuss pelo engenheiro Bernd Riechert. O senhor Riechert trabalhava na
MATCHING NUMBER
Fusca Matching Number. No meio do antigomobilismo, houve–se muito falar da expressão inglesa “matching number“. O que seria isso? O que significa? A expressão designa
BOMBRIL
Bombril na base do respiro do óleo. Bombril é a designação popular dada ao filtro do respiro do óleo dos motores refrigerado a ar planos,
KOMBI 1971
Kombi Luxo. Chassis: BH 217.335 até o chassi nº BH 245.651. Motor refrigerado a ar de 1.500 cm3, com 52 hp, iniciado pelas letras BH,
TETINHA
Tetinha no Fusca. Em 3 de maio de 1955, a partir do chassi nº 1-0871.207, os Fuscas destinados aos EUA, Canadá e Guam passaram a
TERMOSTATO DA TAMPA DO MOTOR
Aletas adicionais de refrigeração da tampa do motor acionadas por termostato. Desde a década de 1950 o motor do Fusca era equipado, opcionalmente, com termostato,
MALAS DE VIAGEM IKA
Malas Ika para Volkswagen. Já abordamos as malas de viagem feitas pela curitibana IKA cujo post pode ser consultado clicando aqui. Hoje desejamos apenas compartilhar com nossos assinantes
FUSCA 1976: 1300 E 1300-L
Fusca 1300-L 1976 na cor marrom savana. Em outubro de 1975, a Volkswagen do Brasil lançou o modelo 1976 do Fusca, disponível nas versões 1300,
AZUL ORIENTE – L 3010
Fusca 1300 Standard 1976 na cor azul oriente. Cor utilizada pela Volkswagen do Brasil na linha 1976 nos veículos Fusca, Variant, Brasília e
PUXADOR DE PORTA. ACESSÓRIO
Puxador de porta: acessório da década de 1950 e 1960. Nas décadas de 1950 e 1960 havia disponível no mercado um puxador semelhante a
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Postagens exclusivas Opasgarage:
RÁDIO MOTORÁDIO
Rádio Motorádio. A MOTORÁDIO foi uma empresa paulista fundada em 1942 pelo imigrante japonês Hiroshi Urushima em São Paulo, fabricante de rádios domésticos de mesa,
O MACACO DO BESOURO
Macaco: ferramenta fundamental em qualquer veículo. O macaco é uma ferramenta utilizada para auxiliar a troca dos pneus do Fusca, constituindo-se num equipamento de
FUSCA 1959: ALEMÃO OU NACIONAL?
Fusca 1959. O ano de 1959 é, certamente, um dos anos mais difíceis de se examinar o Fusca sob o aspecto da originalidade, por ser
AR FRESCO PARA O FUSCA!
Empi: acessórios para o Fusca! A EMPI foi fundada nos EUA na década de 1950 por Joe Vittone, então proprietário de
A MÍSTICA DA BANDEIRA QUADRICULADA
A mística da bandeira quadriculada: inspirando acessórios! A bandeira quadriculada é utilizada em corridas de automóveis e representa o fim da prova para os competidores.
ESTOJO ORIGINAL DE FERRAMENTAS
Estojo original de Ferramentas. O estojo de ferramentas sempre acompanhou o Fusca. De 1950 a 1996 o Fusca saía de fábrica com um pequeno
LIVRETE DE SERVIÇOS TÉCNICOS
Livrete de Serviços Técnicos. Por ocasião da aquisição de um Fusca 0 km, o feliz proprietário recebia, junto com o Manual de Instruções, um
TOCA-FITAS DE CARTUCHO
Toca-fitas de cartucho: acessório de época. Escutar a sua música preferida, quanto e quando quiser, é um complemento importante ao prazer de dirigir. Até o
PROTETOR DA FORRAÇÃO DE PORTA
Protetor da forração de porta. Nas décadas de 1950 e 1960 oferecia-se ao consumidor ávido por acessórios um protetor da forração de porta
VENTILADOR BEHR
Ventilador Behr instalado em um Fusca Split “standard”. Repare no cinzeiro na moldura central e no estojo de lâmpadas no porta-luvas, também acessórios. Empresa fundada
1969
O colorido dos veículos VW em 1969. 1969 foi a ano que o homem pisou na lua. Porém, aqui na terra o Fusca continuava
1200
Motor 1200: dezembro de 1953 a dezembro de 1966. O motor 1200 do Fusca passou a ser utilizado a partir do dia 21 de
POLAR SILVER L324
Cor metálica utilizada pela Volkswagen da Alemanha entre 4 de agosto de 1955 a julho de 1957. Código L324. Foi uma das cores mais populares
CAVALO DE FERRO!
Triciclo Renha. Paulo Sérgio Bittencourt de Souza Renha, ou simplesmente Paulo Renha, engenheiro mecânico de formação e projetista por vocação, criou na década de
FUNDIÇÃO TUPY: GIGANTE DO FERRO FUNDIDO!
Fundição Tupy: desde 1938. A Fundição Tupy S/A é uma empresa fundada em 9 de março de 1938 por Albano Schmidt, Hermann Metz e
EVOLUÇÃO DO MARCADOR DE COMBUSTÍVEL
O marcador de combustível evitava uma série de aborrecimentos. Fusca até 1961: sem marcador de combustível. O Fusca, até 1961, saia de fábrica sem
MARROM CAFÉ L7027
Cor utilizada pela VW do Brasil para os modelos 1982 (Fusca, Brasília, Passat, Gol e Voyage) e 1983 (Kombi Luxo com teto bege palha). Código
TOSTÃO E SEU FUSCA!
Tostão, exímio jogador de futebol, e seu Fusca acessorizado! Não há como não postar essas fotos de um Fusca pertencente ao jogador de futebol
VERDE TRÓPICO L1422
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1981 e 1982. Código Universal: L1422. Código Lazzuril: 1105. Código de Plaqueta: 026. Em 1981 foi utilizada no
BRASÍLIA – TAMPA DO PORTA LUVAS
Brasília: espaço interno e sofisticação. O VW Brasília foi lançado oficialmente pela Volkswagen do Brasil no dia 8 de junho de 1973. Com
TOURING CLUB
Pedro Benjamim Cerqueira Lima, fundador do Touring Club do Brasil. O Touring Club do Brasil foi fundado no dia 9 de novembro de 1923,
VERDE MANTIQUEIRA LK1418
Cor metálica utilizada pela VW do Brasil em 1978 e 1979 nos veículos Brasília, Variant II e Passat. Código LK1418. Código de Plaqueta: 084. Brasília
AZUL NOTURNO L3032
Cor utilizada pela VW do Brasil em 1980 e 1981 nos veículos Fusca, Variant II, Brasilia, Gol e Passat. Em 1982 também a Kombi Luxo
CINZA GRANIZO L2015
Cor utilizada pela VW do Brasil em 1980 na Brasília, Variant II, Gol e Passat. Código L2015. Código de plaqueta: 020. Brasília 1980 na
FUSCA 1963
Fusca 1963: vidro lateral basculante era umas das novidades. O Fusca modelo 1963 foi lançado pela Volkswagen do Brasil em 2 de dezembro
VINCOS
Os principais vincos externos da carroceria. Os vincos em uma chapa metálica tem a função de aumentar a resistência torcional e física do material. Essa
DA COZINHA AO AUTOMÓVEL!
Peças para o Fusca: fornecedores inusitados! A expansão da indústria automobilística no Brasil, principalmente na década de 1960, incentivou diversas empresas já instaladas a
CONDENSADOR
Condensador. Condensador instalado no lado externo do distribuidor do Fusca. O condensador ou capacitor, é uma peça integrante do sistema de ignição do Fusca,
CHAMPAGNE PRA COMEMORAR!
Kombi 1978 na série especial Champagne. Um espumante, ou mais especialmente um legítimo “champagne”, é sinônimo de celebração, sorvido em ocasiões muito especiais. Por
EVOLUÇÃO DO BATENTE DA PORTA
Batente da fechadura de porta. O batente da porta, também conhecido por batente da fechadura da porta ou fecho da fechadura da porta, tem
PRETO
Fusca preto. Sim, o Fusca nasceu preto! Foi uma cor bastante popular nas primeiras décadas da indústria automotiva. É famosa a frase atribuída a Henry
MIGNONETTE GREEN L14
Cor utilizada pela Volkswagen da Alemanha entre agosto de 1958 a julho de 1959. Em alemão a cor é conhecida por Reseda Grün. Código L14.
DIAMOND GREY L243
Cor metálica utilizada pela VW da Alemanha entre agosto de 1957 e julho de 1959. Código L243. Fusca 1958 na cor diamond grey. Código
LIGHT BRONZE L245
Cor metálica utilizada pela VW da Alemanha entre agosto de 1957 e julho de 1958. Código L245. Fusca 1958 na cor light bronze. Beetle
FREIO DE MÃO A VARÃO
Vista geral do sistema de funcionamento do freio de mão a varão. Em abril de 1950 a Volkswagen alemã introduziu o sistema de