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Postagens exclusivas Opasgarage:
VERMELHO CERÂMICA L1050
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1961 e janeiro de 1964. Código L1050. VW Sedan 1962 na cor vermelho cerâmica.
BEGE JAMAICA L7019
Cor utilizada pela VW entre 1979 e 1980. Código L7019. VW Sedan 1300-L 1979.
VERDE PAMPA L1420
Cor utilizada pela VW do Brasil na linha/modelo 1980. Código L1420. VW Sedan 1300 1980.
LARANJA OUTONO L5004
Cor utilizada pela VW do Brasil na linha/modelo 1975. Código L5004. VW Sedan 1300 1975. VW Brasília 1975.
VERDE ÁLAMO L9934
VW Fusca 1983. Cor utilizada pela VW do Brasil na linha/modelo 1982 e 1984. Código L9934. Código de plaqueta: 028.
AZUL PAVÃO L1233
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1970 e 1972. Código L1233. VW Sedan 1500 1971.
VERMELHO MONTANA L30BR
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1969 e 1973. Código L30BR. Entre 1969 e 1971 apenas o Karman-Ghia utilizou essa cor. Em 1972 toda
VERDE IGUAÇU L1219
Cor utilizada pela VW do Brasil em 1972. Código L1219. VW Sedan 1500 1972.
CINZA ATLAS L9212
Cor metálica utilizada pela VW do Brasil em 1986. Código L9212. VW Fusca Última Série 1986.
AZUL SATURNO L3085
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1993 e 1994. Código L-3085. Código de etiqueta: 045. VW Fusca 1993. Etiqueta da cor no Fusca Itamar.
BEGE URANO L7061
Cor metálica utilizada pela VW do Brasil entre 1995 e 1996. Código L7061. VW Fusca 1995.
RETENTORES SABÓ
A SABÓ Indústria e Comércio de Auto Peças Ltda., é uma das maiores fabricantes mundiais em soluções para vedação e condução para a indústria automobilística.
EMBLEMAS OU LETREIROS DA TAMPA DO MOTOR
VW Sedan 1200. Considerando a trajetória de quarenta anos do besouro no Brasil, os Fuscas fabricados até dezembro de 1966, chassi nº B 6-336.100, motor
BEGE ALABASTRO L7001
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1974 e 1977. Código L7001. VW Sedan 1976.
VERMELHO ROYAL L9959
Cor utilizada pela VW do Brasil para os modelos 1984 e 1985. Código L5033. Código de plaqueta: 035. No Fusca, a cor foi usada apenas
VERDE CRISTALINO L6025
Cor utilizada pela VW do Brasil no Fusca Série Especial modelo 1985 e Fuscas 1986. Código LK-1430. Código de Plaqueta: 087. VW Fusca 1985.
VERMELHO CAPRI L9976
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1985 e 1986. Código L9976. Código de plaqueta: 072. VW Fusca 1986.
VERDE AMAZONAS OU JAVA GREEN – L518
1) Cor utilizada pela VW da Alemanha entre agosto de 1963 a julho de 1967. Código L518. Nos EUA essa cor é chamada de “Java
AZUL ATLÂNTICO L360
Cor utilizada pela VW do Brasil entre a segunda quinze de janeiro de 1964 e 1966. Código L360. VW Sedan 1964.
AZUL PASTEL L391
Cor de código L391 utilizada pela VW do Brasil entre 1961 a 1968, assim distribuída: ANO VEÍCULO 1961 Fusca 1962 Fusca 1963 Fusca e Kombi
VERDE BERILO L478
Cor utilizada pela VW do Brasil entre outubro de 1960 e 1962. Código L478. Na Alemanha, a mesma cor foi utilizada entre agosto de 1960 a
BRANCO PAINA L9925
Cor utilizada pela VW do Brasil a partir do modelo 1981 até 1986. Código Universal: L9925. Código de Plaqueta: 021. VW Fusca 1983.
BEGE NILO L370
1) Cor utilizada pela VW da Alemanha entre março de 1955 a março de 1956. Código L370. Fusca 1956 na cor Nile Beige (Bege Nilo).
BEGE CLARO L-1075
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1969 e 1972. Código L-1075. VW Sedan 1300 1969. VW Kombi 1971.
AMARELO TEXAS L1364
Cor utilizada pela VW do Brasil exclusivamente em 1973. Código L1364. VW Sedan 1500.
AMARELO MANGA L1265
Cor utilizada pela VW Brasil entre 1971 e 1972. Código L1265. VW Sedan 1500.
ÓCULOS ANTIOFUSCANTE
Andar em pleno dia ensolarado pelas estradas e rodovias deste Brasil faz com que o motorista precise ter em mãos, ou melhor, no rosto, um
CANGALHA
Cangalha do Fusca. Nome popular dado ao painel dianteiro inferior do Fusca, por lembrar o artefato feito em madeira ou ferro, que se coloca no
VERDE MARÍTIMO L1402
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1973 e 1974. Também conhecido como Verde Prússia. Código Universal: L1402. Código de plaqueta: 025. VW Sedan 1300
OCRE MARAJÓ L1271
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1973 e 1974. Código L1271. VW Sedan 1500 1973. VW Brasília 1973. Kombi 1973.
THUNDER
Anúncio de dezembro de 1961. THUNDER Indústria e Comércio de Acessórios para Automóveis Ltda, então situada na Rua Santa Justina, 347, em São Paulo (SP),
GORDON
GORDON, empresa fabricante de acessórios para automóveis nos anos 60. Para o Fusca fabricou o espelho retrovisor interno com regulagem, do tipo dia/noite, que minimizava
AZUL DIAMANTE L50BR
Cor utilizada pela VW do Brasil no período de 1970 a 1972. Código L50BR. Na Alemanha foi utilizada entre agosto de 1968 a julho de
FAMA
FAMA. Empresa fabricante de maçanetas, fechaduras, batentes e outros produtos automotivos. Foi fornecedora oficial de peças à VW do Brasil. Acima, fecho do capô da
APPIA
Batente de proteção de pára-choque feito pela APPIA. A Metalúrgica APPIA Ltda., localizada na Avenida Brás de Pina, 749, Penha Circular, então estado da Guanabara
ABOTOADURAS E PRENDEDOR DE GRAVATA
Consideradas o ponto mais alto da elegância masculina, exprimindo o bom gosto de quem as usa, as abotoaduras podem ser consideradas uma verdadeira joia, a depender dos
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O FUSCA E A FÁBRICA DA VW EM TAUBATÉ
Fábrica da VW em Taubaté (SP). No dia 14 de janeiro de 1976 foi inaugurada a segunda fábrica da VW no Brasil, na cidade de
FORRAÇÃO AZURE BLUE
Fusca 1952 na cor Azure Blue. A cor Azure Blue (L36) foi utilizada pela Volkswagen da Alemanha na pintura da carroceria do Fusca entre abril
CINTA PROTETORA DAS ESCOVAS DO DÍNAMO
Cinta das escovas do dínamo: número 7 da imagem. O dínamo do Fusca com motor 1100 cm3 e 25 hp, utilizado até dezembro de
FORRAÇÃO DE TETO: DIFERENÇAS 1976 x 1977
Forração de teto frontal do Fusca até 1976. Uma das inovações do Fusca modelo 1977, lançado em outubro de 1976, a partir do chassi BJ
FUSCA PÉ-DE-BOI
Vídeo com detalhes de originalidade do Fusca Pé de Boi. Vídeo com detalhes de originalidade da carroceria do Fusca Pé de Boi.
SCHADEK
Schadek: potência em bombas de óleo. A Schadek é uma renomada empresa brasileira fundada em 1965, especializada na fabricação de componentes automotivos, com destaque para
PMC
Emblemas fabricados pela PMC. PMC é o nome de empresa paulistana fabricante de emblemas metálicos para a linha VW (Variant, 1300, 1500, 1600, Brasília, etc).
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
Manual do Proprietário do Fusca 1969. O Manual do Proprietário do Fusca e derivados tinha a finalidade de prestar uma série de informações importantes ao
KOMBI BARNDOOR: VENTILAÇÃO DA CABINE
Kombi Barndoor: sem sistema de ventilação na cabine. As Kombis Barndoor (1949-1955) não eram dotadas, de fábrica, do sistema de ventilação na cabine, tal como conhecemos nas
TAMPÃO DA CAIXA DE AR
Tampão da caixa de ar do Fusca. A partir de janeiro de 1967, com a introdução do motor 1300 do Fusca, a longarina inferior
CHAPA DE REFORÇO NO ASSOALHO
Chapa de reforço no assoalho da Kombi. A Kombi possui carroceria do tipo monobloco, ou seja, diferentemente do Fusca, não possui carroceria que pode ser
MESA DE PIQUENIQUE
Acampar: momento de descontração com a família. O prazer de acampar ao ar livre vai muito além de apenas dormir em uma barraca; é uma
TAMPA DE INSPEÇÃO LOCALIZADA NO CHIQUEIRINHO
Tampa de inspeção. Desde o protótipo de 1938 (VW38), o Fusca era equipado no chiqueirinho com uma taxa de inspeção, que tinha a finalidade
DUPLA CARBURAÇÃO OKRASA
Motor 1200 com o kit de dupla carburação da Okrasa. A Okrasa foi uma fabricante alemã fundada por Gerhard Oettinger em 1951, fabricante de componentes mecânicos para
SIMPLESMENTE JOTA!
O Jota. José Vicente Novita Martins, mais conhecido por Jota, foi um dos pioneiros no departamento de design da Volkswagen do Brasil, atuando na formação
KOMBI 1978
Kombi modelo 1978. A Kombi modelo 1978 foi lançada em fevereiro de 1978, a partir do chassi nº BH 534.938, mês em que a velha
PINTADOS OU GALVANIZADOS?
Fusca split (até 1952): dois porta-luvas sem tampa. Uma das dúvidas frequentes numa restauração do Fusca é saber se determinados parafusos são galvanizados ou pintados.
RÁDIO GRUNDIG
Rádios Grundig: qualidade alemã. A empresa alemã Grundig foi fundada em 15 de novembro de 1930 por Max Grundig, originalmente com o nome “Radio-Vertrieb Fürth,
MUFLA DO AR QUENTE EMBAIXO BANCO DO TRASEIRO – PARTE II
Mufla interna em um Fusca 1951. Já abordamos anteriormente sobre as muflas do ar quente localizada em embaixo do banco traseiro (para mais informações, clique aqui).
KOMBI BINZ
Kombi cabine dupla Binz. A empresa Binz Lorch & Co foi uma fabricante de veículos personalizados fundada em 1936 por Michael Binz na cidade de
SP1. CARACTERÍSTICAS.
VW SP1. O Volkswagen SP1 é um dos modelos mais raros produzidos pela Volkswagen do Brasil, dada sua baixa produção. De fato, o veículo foi
BOTÃO DE BUZINA DUO HUMA
Botão com dupla função da Huma. A Huma foi uma firma alemã fabricante de diversos acessórios automotivos para o Fusca, tais como baliza, sensor de meio fio, defletor
POSTO DE GASOLINA – BP
Limpando o para-brisa de um Fusca num posto BP na Alemanha. Os postos de gasolina da BP, iniciais de British Petroleum, sediados em toda a
ENTENDENDO O NÚMERO DA CARROCERIA
A partir de 1945, com a retomada da produção de automóveis após o término da Segunda Guerra Mundial, a Volkswagen alemã introduziu o número da
CARROS DO ACERVO QUE A VOLKSWAGEN DESCARACTERIZOU!
Acervo de veículos antigos da Volkswagen do Brasil. A Volkswagen do Brasil sempre teve veículos de significância histórica em seu acervo. Todavia, seu acesso sempre
KOMBI KEMPERINK
Kombi alongada modificada pela empresa holandesa Kemperink. A Kombi Kemperink é uma versão especial alongada da velha senhora fabricada pela firma holandesa Kemperink para aumentar
ADORNOS NO CAPÔ DIANTEIRO
Adornos cromados no capô dianteiro. Na década de 1950, principalmente na Alemanha, alguns proprietários ousavam no uso de acessórios, visando dar ao Fusca
RADIO WELTFUNK
Rádio Weltfunk em um Fusca split. O rádio alemão Weltfunk, utilizado nos Fuscas Split ou Brezel, foi fabricado pela empresa Krefft, cujos primórdios remontam ao
PIED-DE-POULE
Pied-de-Poule em um Gol 1980. “Pied-de-poule” é um termo francês que significa “pé de galinha” e refere-se a uma estampa clássica de xadrez, caracterizada por
FUSCA 1951
Fusca 1951. Em 1951 a Volkswagen ainda não adotava a política de antecipar em alguns meses o lançamento do modelo do ano seguinte. Essa prática
FAROL DE NEBLINA E LONGO ALCANCE RETANGULAR
Bosch: diversos acessórios para os veículos Volkswagen. A empresa alemã Bosch, desde a década de 1950, fabricou inúmeras peças e acessórios que era utilizados
VELOCÍMETRO VEIGEL
Anúncio de época da Veigel. Para quem está acostumado a ver velocímetros da marca VDO ou SWF nos Fuscas e Kombis alemãs, ou da marca
08.10.1949 – A VW VOLTA ÀS MÃOS DOS ALEMÃES
Linha de produção da VW em 1949. No dia 8 de outubro de 1949, o Governo Militar Britânico transferiu a tutela da Volkswagen para a
KOMBI 1967
Kombi 1967: Luxo e Standard. A Kombi modelo 1967 foi lançada em janeiro daquele ano, a partir do chassi nº B7 110.895. Foram fabricadas 21.172
FUSCA 1981
Fusca 1981. O Fusca modelo 1981 foi lançado em agosto de 1980. Eram disponíveis as versões 1300 Standard, 1300-L e 1600, com motores movidos a
COMPRESSORES JUDSON
Compressor Judson. Envenenar um carro tem o sentido de promover modificações mecânicas destinadas a melhorar sua performance. Para isso, podem ser modificados o motor, suspensão,