Garanta sua assinatura agora
Assine e garanta o acesso ao conteúdo exclusivo ao blog Opasgarage
Escolha os planos mensais, semestrais ou anuais mediante um único pagamento. Tenha a segurança e conforto efetuando o pagamento através do Mercado Pago.
Postagens exclusivas Opasgarage:
CARVÃOZINHO DA BUZINA
“Beep-Beep”, sai da frente! Para bem andar de Fusca, a buzina deve estar em ordem. É uma questão de segurança. Obviamente, deve ser usada
METALLIC BLUE L35
Fusca 1953 na cor metallic blue. Cor metálica utilizada pela Volkswagen da Alemanha entre março de 1953 a janeiro de 1954. Código L35. Cor do
FRISOS DOS ESTRIBOS
Estribo do Fusca. Vamos abordar neste tópico um pouco da evolução do friso do estribo do Fusca, que sofreu algumas modificações ao longo da
VEÍCULO DO ASSINANTE. FUSCA 1962
Fusca 1962 do assinante Caio Ramos. É notório que o Fusca desperta uma empatia incomum à maioria das pessoas, principalmente em crianças. Graças a
A EVOLUÇÃO DAS CALOTAS
Calotas do Fusca. O Fusca sempre foi equipado com calotas em sua longa trajetória. As calotas têm a função de proteger as pontas de
SUPORTE DO PARA-CHOQUE
Suporte de para-choque. O suporte do para-choque tem a função de fixar a lâmina do para-choque à carroceria. Feito em metal, ele é instalado no
PINTADOS OU GALVANIZADOS? A SAGA CONTINUA ….
Fusca 1952 com parafusos das dobradiças galvanizadas de preto. Continuando a série “Pintados ou Galvanizados?” iniciada neste tópico (clique aqui), hoje abordaremos os parafusos das
TRAVA DA MAÇANETA INTERNA GERINA
Funcionamento da trava de segurança. O acessório já foi abordado anteriormente (para mais informações, clique aqui). Hoje, um pequeno vídeo de seu funcionamento. Era
ESPELHO RETROVISOR EXTERNO ROSCO
Espelho retrovisor externo para o lado direito do Fusca. Não confunda com “Rosca” que é uma marca de parafusos brasileira, fornecedora oficial da Volkswagen
RÁDIO CRUXEN
Anúncio de junho de 1968. Durante a época áurea de produção do Fusca nos anos de 1960 e 1970, diversas empresas nacionais desenvolveram
BRASILWAGEN
Sede da Brasilwagen em São Paulo. A Brasilwagen S/A, revendedor autorizado Volkswagen, foi fundada em 30 de Novembro de 1954, sendo um dos mais
AZUL ATLAS L338
Cor metálica utilizada pela VW do Brasil entre 1971 e 1972 em Variant e TL. Código Universal: L338.
PARAFUSOS DA DOBRADIÇA DA PORTA: PINTADOS OU GALVANIZADOS?
Parafusos da dobradiça de porta galvanizados. Os parafusos das dobradiças de porta são galvanizados, como na imagem acima, ou pintados da cor da carroceria? Essa
TREMENDÃO
Faróis Tremendão da Rossi em anúncio de agosto de 1969. A Metalúrgica Rossi S/A foi precursora, no Brasil, da fabricação de faróis do tipo
SANTILLI
Equipamentos Santilli: empresa nacional de acessórios. A empresa nacional Equipamentos Santilli foi uma importante fabricante de acessórios automotivos entre as décadas de 1960 a
HAGUS
Hagus: potência alemã. A empresa Hagus, sediada na Alemanha, foi fabricante de diversas peças e acessórios para o Fusca desde a década de 1950. Foi,
AMARELO CAJU – L1362
Cor utilizada pela Volkswagen do Brasil em 1973. Código Universal: L1362. Código Glasurit: VW 3109. Código de Plaqueta: 010.
FUSCA 1300 1973. CARACTERÍSTICAS.
Fusca 1300 modelo 1973, na incomum cor azul arara. Conhecido popularmente como canela seca pelo fato de ter a bitola traseira menor que a do
FUSCA. AS NOVIDADES DO MODELO 1973
Linha 1973 do Fusca. O modelo 1973 do Fusca foi lançado em novembro de 1972 e trouxe alterações significativas às versões existentes, principalmente no
ELASTIC
Elastic: um dos principais fornecedores de guarnições de borracha da VW. A empresa Elastic S/A Indústria de Artefatos de Borracha, sediada em Diadema (SP), foi
ETIQUETA DO NÚMERO DO CHASSI NO PARA-BRISA
1959. Ao longo de sua história, o Fusca teve uma série de etiquetas colocadas na carroceria pela própria VW durante o processo de montagem.
WEEK-END
Bagageiros Week-End. A empresa Porta-Bagagens Week-End Ltda, então sediada na Praça das Bandeiras, nº 215, na cidade de São Paulo, fundada por Luis M. dos
ADORNO DE PLACA DE CIDADES
Adorno de placa da cidade de Curitiba. Entre a década de 1950 e 1960 era comum a colocação de um adorno junto à placa dianteira
NIVEL BREK
Nivel Brek: tecnologia old school. Na década de 1970 foi desenvolvido um interessante acessório destinado a facilitar a verificação do nível do fluido de
COBRE METÁLICO L7004
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1975 e 1977 para os seguintes modelos refrigerados a ar: TL, Variant, Brasília e SP1/SP2. Código Universal: L7004.
VERDE AMAZONAS METÁLICO L417
Cor utilizada pela VW do Brasil em 1972 para os modelos Variant, TL e SP1/SP2. SP1 verde amazonas metálico. Catálogo de cores oficial VW.
VERDE MENTOL L1314
Cor metálica utilizada pela VW do Brasil entre 1973 a 1974, para modelos TL, Variant, SP1/SP2 e Brasília. Código de plaqueta: 092. Variant na
ALDO AUTO CAPAS
Anúncio de março de 1974. Empresa sediada em Porto Alegre (RS), Aldo Auto Capas foi fundada em 1966 por Aldo Besson. A empresa era especializada
MANUAL ZWITTER EM PORTUGUÊS
Aos amigos assinantes deste blog, disponibilizamos o raro Manual em Português do Fusca Zwitter (1952-1953), que pode ser visualizado clicando aqui.
ESTAMPOTEC
Estampotec. A empresa paulistana Mecânica Industrial Estampotec Ltda, então situada na Rua Maria Cândida, 1159, Vila Guilherme, cidade de São Paulo, fabricou vários acessórios para
O DREUX ESPECIAL
Pesquisa e texto: João Cesar Santos (nosso assinante e colaborador, com orgulho) Haroldo Dreux era diferente dos outros pilotos, sempre gostou mais da técnica que da
BICÃO
Superador de altura Bicão. A marca nacional “Bicão” desenvolveu no a década de 1970 alguns acessórios para o Fusca e Kombi aproveitando-se do natural
HOFFMAN. O PAI DO CARRO EUROPEU NA AMÉRICA
Maximilian Edwin Hoffmann (1904-1981) Para quem acompanha as discussões em fóruns especializados dos EUA acerca de Fuscas alemães da década de 1950, volta e
VERMELHO NOBRE L5003
A cor vermelho nobre foi utilizada pela VW do Brasil para os modelos 1975. Código da tinta é L5003. Código da Plaqueta é 030. Variant
ANTI-RUÍDO DO ASSOALHO
Assoalho do modelo Zwitter: sem manta. O anti-ruído do assoalho do Fusca, também conhecido por “manta” foi introduzido pela VW somente a partir de agosto
500.000 VW NOS EUA
1960: 500.000 VWs exportados para os EUA. Os Estados Unidos sempre foi o principal mercado comprador dos veículos da Volkswagen. Lá, o Fusca também fez
Assine e garanta o acesso ao conteúdo exclusivo ao blog Opasgarage
Escolha os planos mensais, semestrais ou anuais mediante um único pagamento. Tenha a segurança e conforto efetuando o pagamento através do Mercado Pago.
Postagens exclusivas Opasgarage:
TRAVA DA VENTAROLA
Trava da ventarola com a inscrição “Stop Thief” (Deter Ladrão). A trava da ventarola ou quebra-vento é um antigo acessório de segurança conhecido por pega-ladrão,
SIMO
Simo: sistema de segurança para o Fusca. Sistema eletromagnético de segurança feito na década de 1950 e 1960 pela empresa alemã Simo-Gerätebau-GmbH, sediada na cidade
VEB
Fusca no estilo VEB. VEB significa Velha Escola Brasil ou Velha Escola Brasileira. Trata-se de uma vertente cultural e de estilo de personalização automotiva focada
TIN-GOY
Símbolo que identifica a marca Tin-Goy. A Tin-Goy Indústria e Comércio Ltda, sediada em São Paulo (SP), foi uma importante empresa do setor automobilístico demonstrando
MUG – UMA FEBRE DOS ANOS 60
Wilson Simonal em seu Karmann-Ghia exibindo o boneco Mug. O boneco Mug foi um dos fenômenos culturais mais marcantes do Brasil no final de 1966,
BOTÃO DE BUZINA HUMA
Kit completo novo, na caixa, do botão Huma. Já havíamos abordado o botão de dupla função feito pela empresa alemã Huma (para mais informações,
UM FUSCA 1967 ENCLAUSURADO NO TEMPO!
Piquenique em família. O ano era 1967. Marcelo programou a semana toda aquele piquenique de domingo em família. O tempo colaborou e, após uma hora
TABELA DE CÓDIGOS DE OPCIONAIS (M-CODE)
M-Code = tabela de opcionais. O Fusca fabricado na Alemanha podia vir equipado com alguns opcionais, que o diferenciava da versão padrão. Esses opcionais, montados
LAGARTIXA
Lagartixa. O prendedor do encosto do banco traseiro, conhecido popularmente como “lagartixa” ou “estilingue”, foi introduzido no Fusca em 21 de dezembro de 1953, a
BAGAGEIRO GHE
Bagageiro alemão da marca GHE. A empresa GHE foi fundada em 1924 por Ludwig e Otto Happich em Wuppertal, Alemanha, (posteriormente conhecida apenas como HAPPICH GmbH). O
50.000 FUSCAS FABRICADOS EM 1949
50.000º veículo produzido pela VW no pós-guerra. O engenheiro Heinrich Nordhoff assumiu oficialmente a direção administrativa da Volkswagen em 1º de janeiro de 1948, nomeado
PNEUS ENGLEBERT
Anúncio da Englebert de 1910. A história dos pneus Englebert remonta ao início da indústria de borracha europeia, perpassando pela era das carruagens até a
SCINTILLA
Scintilla: fabricante suíça do magneto. A Scintilla AG foi uma tradicional fabricante suíça fundada em 1917, na cidade de Zuchwil, próxima a Solothurn. O nome
KOMBI AZUL PASTEL
Kombi 1989 azul pastel. Já havíamos abordado a aplicação a cor azul pastel (L391) nos veículos fabricados pela Volkswagen do Brasil na década de 1960
BANCOS DIANTEIROS DO FUSCA SPLIT WINDOW
Bancos dianteiros utilizados até 1º de outubro de 1952. Já abordamos as diferenças entre a estrutura dos bancos dianteiros do Fusca 1955 em comparação com
DISCO DE ESTACIONAMENTO
Disco de estacionamento em um Fusca. O disco de estacionamento passou a ser utilizado na Europa a partir da década de 1950. Ele surgiu como
SAGITTA: UMA PEPITA SOLITÁRIA
VW Sagitta. O Volkhart V2 Sagitta de 1947 é um dos automóveis experimentais mais fascinantes do século XX, conhecido por sua aerodinâmica à frente do
KOMBI CABINE DUPLA
Kombi Cabine Dupla 1981: ano do lançamento. A Kombi Cabine Dupla, tipo 265, foi lançada no Brasil em janeiro de 1981, ampliando a linha de
FILTRO DE ÓLEO PUROLATOR
Filtros Purolater. A história da Purolator se confunde, em verdade, com a própria história do filtro de óleo como conhecemos. A empresa foi simplesmente a
KOMBI SÉRIE PRATA
Kombi Série Prata: 200 unidades foram fabricadas. Para marcar o fim do ciclo do motor refrigerado a ar, a Volkswagen do Brasil lança no final
O FUSCA E A FÁBRICA DA VW EM TAUBATÉ
Fábrica da VW em Taubaté (SP). No dia 14 de janeiro de 1976 foi inaugurada a segunda fábrica da VW no Brasil, na cidade de
FORRAÇÃO AZURE BLUE
Fusca 1952 na cor Azure Blue. A cor Azure Blue (L36) foi utilizada pela Volkswagen da Alemanha na pintura da carroceria do Fusca entre abril
CINTA PROTETORA DAS ESCOVAS DO DÍNAMO
Cinta das escovas do dínamo: número 7 da imagem. O dínamo do Fusca com motor 1100 cm3 e 25 hp, utilizado até dezembro de
FORRAÇÃO DE TETO: DIFERENÇAS 1976 x 1977
Forração de teto frontal do Fusca até 1976. Uma das inovações do Fusca modelo 1977, lançado em outubro de 1976, a partir do chassi BJ
FUSCA PÉ-DE-BOI
Vídeo com detalhes de originalidade do Fusca Pé de Boi. Vídeo com detalhes de originalidade da carroceria do Fusca Pé de Boi.
SCHADEK
Schadek: potência em bombas de óleo. A Schadek é uma renomada empresa brasileira fundada em 1965, especializada na fabricação de componentes automotivos, com destaque para
PMC
Emblemas fabricados pela PMC. PMC é o nome de empresa paulistana fabricante de emblemas metálicos para a linha VW (Variant, 1300, 1500, 1600, Brasília, etc).
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
Manual do Proprietário do Fusca 1969. O Manual do Proprietário do Fusca e derivados tinha a finalidade de prestar uma série de informações importantes ao
KOMBI BARNDOOR: VENTILAÇÃO DA CABINE
Kombi Barndoor: sem sistema de ventilação na cabine. As Kombis Barndoor (1949-1955) não eram dotadas, de fábrica, do sistema de ventilação na cabine, tal como conhecemos nas
TAMPÃO DA CAIXA DE AR
Tampão da caixa de ar do Fusca. A partir de janeiro de 1967, com a introdução do motor 1300 do Fusca, a longarina inferior
CHAPA DE REFORÇO NO ASSOALHO
Chapa de reforço no assoalho da Kombi. A Kombi possui carroceria do tipo monobloco, ou seja, diferentemente do Fusca, não possui carroceria que pode ser
MESA DE PIQUENIQUE
Acampar: momento de descontração com a família. O prazer de acampar ao ar livre vai muito além de apenas dormir em uma barraca; é uma
TAMPA DE INSPEÇÃO LOCALIZADA NO CHIQUEIRINHO
Tampa de inspeção. Desde o protótipo de 1938 (VW38), o Fusca era equipado no chiqueirinho com uma taxa de inspeção, que tinha a finalidade
DUPLA CARBURAÇÃO OKRASA
Motor 1200 com o kit de dupla carburação da Okrasa. A Okrasa foi uma fabricante alemã fundada por Gerhard Oettinger em 1951, fabricante de componentes mecânicos para
SIMPLESMENTE JOTA!
O Jota. José Vicente Novita Martins, mais conhecido por Jota, foi um dos pioneiros no departamento de design da Volkswagen do Brasil, atuando na formação
KOMBI 1978
Kombi modelo 1978. A Kombi modelo 1978 foi lançada em fevereiro de 1978, a partir do chassi nº BH 534.938, mês em que a velha