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Postagens exclusivas Opasgarage:

KACO
Luz de emergência da Kaco: providencial em lugares escuros. Kaco é uma empresa alemã fabricante de juntas para motores, retentores e demais vedações para a

BOTÃO DE ACIONAMENTO DO AR QUENTE
Roseta do ar quente. O acionamento do ar quente do Fusca é feito por meio de um botão conectado a um cabo metálico que,

NEW OLD STOCK (NOS)
NOS são as iniciais da expressão inglesa “New Old Stock”, que significa peça nova de estoque antigo. É uma peça fabricada em data longínqua, porém,

PUNTA-TACO
Punta-taco. Punta-taco é uma técnica de direção utilizada para otimizar o contorno de curvas, muito comum em corridas de automóveis, no qual o piloto aciona

VERMELHO SPORT L5055
Cor utilizada pela VW do Brasil entre 1993 e 1996. Código Universal: L5055. Código de plaqueta: 013. Fusca Itamar na cor vermelho Sport. Etiqueta

VERMELHO DAKAR
Cor metálica utilizada pela VW do Brasil em 1996 no Fusca Série Ouro. Código L-5070. Fusca 1996 Série Ouro na cor vermelho Dakar. Etiqueta

1º ENCONTRO NACIONAL DE VW CLÁSSICOS 2019
Aconteceu entre os dias 23 a 25 de agosto de 2019, o primeiro Encontro Nacional de VW Clássicos na cidade de Águas de Lindoia, interior

JOKON: ACESSÓRIO ALEMÃO PARA A KOMBI
Assim como o Fusca, a Kombi também saia de fábrica com as famosas “bananinhas”, apelido dado aqui no Brasil aos sinalizadores de direção instalados na

LIMPADOR DA VARETA DE ÓLEO
“Tudo anda bem com Bardahl”. A empresa Bardahl, fundada em 1939 nos EUA pelo imigrante norueguês Ole Bardahl, é conhecida fabricante de aditivos e lubricantes

POSIÇÃO CORRETA DO VOLANTE ASA DE MORCEGO
Volante asa de morcego. O volante que equipou o Fusca entre meados de 1949 até o inicio de agosto de 1955 (chassi nº 1-929.745)

CORES 1954-1955
Cores usadas pela VW da Alemanha nos Fuscas fabricados entre janeiro de 1954 a fevereiro de 1955.

SUPORTE DO CARBURADOR 1100/1200
Suporte do carburador. A partir de 1949 a VW introduziu um suporte na base do carburador para dar mais estabilidade ao conjunto de alimentação

MADE IN GERMANY
1949: lançamento da versão Luxo. Em junho de 1949, com o lançamento da versão Luxo do Fusca, a VW começou a implementar seu ambicioso

DEFLETOR DO QUEBRA-VENTO
O defletor de ar instalado no quebra-vento é um acessório de época utilizado para redirecionar o vento que entra no interior da cabine em direção

LINHA VW 1971
Em agosto de 1970 a VW do Brasil lança os modelos 1971. Acima, propaganda de época mostrando o Fusca 1500, o Karmann-Ghia TC e o

WAP
Lanternas WAP com luz de ré: um raro acessório de época. WAP é uma empresa brasileira fabricante de lanternas e demais guarnições plásticas e de

MODELINHO
Modelinho é a denominação popular dada ao Fusca fabricado entre outubro a dezembro de 1966, já com a carroceria de algumas características do modelo 1967.

FRISOS NOS VIDROS
Até 1950 o Fusca saía de fábrica SEM os frisos nos vidros, ou melhor, nas borrachas dos vidros. Assim, um Fusca 1950 não tinha friso

RÁDIO INDERG
A empresa nacional Inderg Indústria Eletrônica Ltda, então sediada à Rua Princesa Isabel, 86, São Paulo (SP), fabricou, na década de 1960 e 1970, rádios

BRUNO TRESS
Filho do comerciante alemão Emil Tress e de Guilhermina Tress, Bruno Tress nasceu em Osrterode, na Prússia Oriental. Deflagrada a Primeira Guerra Mundial, foi

FERRAMENTA ESPECIAL
A retirada das chaves do limpador de pára-brisa e de acionamento dos faróis do painel do Fusca exigem uma ferramenta especial, que facilita o trabalho

VOLKSFEST 2019
“Parabéns aos organizadores! Que evento de alto nível!” “Tenho ido em todos os eventos que posso. Tanto aqui no Brasil quanto na Espanha.,

MARROM AVELÃ METÁLICO L6019
Cor utilizada pela VW do Brasil em 1980 e 1981, nos veículos Brasília, Variant II e Passat. Código da plaqueta: 088. Código Universal: L 6019.

CANELA SECA
Fusca 1500. Canela Seca é o nome popular dado ao Fusca 1300 fabricado entre agosto de 1970 a outubro de 1974, com a bitola

RÁDIO JANDAL
Fusca 1500 com rádio Jandal. Os rádios feitos pela Jandal Eletrônica Ltda, eram um dos mais bonitos já feitos na década de 1960 e 1970.

BANCOS RECLINÁVEIS
Dentre os diversos sistemas de reclinamento de bancos disponíveis na década de 50 a 80, destacamos, inicialmente, o modelo feito pela Borbacar Indústria e Comércio

RELÓGIO VDO PARA FUSCA
Relógio VDO para Fusca Oval. Um dos acessórios mais desejados para equipar o Fusca Oval era (e ainda é!) o relógio de horas feito

1969: A NOVIDADE DO ESPELHO RETROVISOR EXTERNO
Fusca: sem espelho retrovisor externo. Como os leitores deste blog já sabem, o Fusca até 1968 vinha de fábrica sem o espelho retrovisor externo.

SUPORTE DA BUZINA
Fusca: buzina aparente nos modelos mais antigos. Até o lançamento da versão Luxo do Fusca, ocorrido em junho de 1949, o besouro utilizava a buzina

ZÜNDFOLGE
Motor refrigerado a ar. “Zündfolge” é uma palavra alemã que, literalmente, significa “acendimento”. Encontra-se inscrita na base de sustentação do dínamo do motor do

EVOLUÇÃO DA PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO – 1950-1959
1950-1952. 1950-1952 (até outubro) Volkswagenwerk G.m.b.H

1967
Comercial do lançamento do Fusca 1967, cuja grande novidade era o novo motor de 1300 cc e 46 hp.
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O FUSCA E A FÁBRICA DA VW EM TAUBATÉ
Fábrica da VW em Taubaté (SP). No dia 14 de janeiro de 1976 foi inaugurada a segunda fábrica da VW no Brasil, na cidade de

FORRAÇÃO AZURE BLUE
Fusca 1952 na cor Azure Blue. A cor Azure Blue (L36) foi utilizada pela Volkswagen da Alemanha na pintura da carroceria do Fusca entre abril

CINTA PROTETORA DAS ESCOVAS DO DÍNAMO
Cinta das escovas do dínamo: número 7 da imagem. O dínamo do Fusca com motor 1100 cm3 e 25 hp, utilizado até dezembro de

FORRAÇÃO DE TETO: DIFERENÇAS 1976 x 1977
Forração de teto frontal do Fusca até 1976. Uma das inovações do Fusca modelo 1977, lançado em outubro de 1976, a partir do chassi BJ

FUSCA PÉ-DE-BOI
Vídeo com detalhes de originalidade do Fusca Pé de Boi. Vídeo com detalhes de originalidade da carroceria do Fusca Pé de Boi.

SCHADEK
Schadek: potência em bombas de óleo. A Schadek é uma renomada empresa brasileira fundada em 1965, especializada na fabricação de componentes automotivos, com destaque para

PMC
Emblemas fabricados pela PMC. PMC é o nome de empresa paulistana fabricante de emblemas metálicos para a linha VW (Variant, 1300, 1500, 1600, Brasília, etc).

MANUAL DO PROPRIETÁRIO
Manual do Proprietário do Fusca 1969. O Manual do Proprietário do Fusca e derivados tinha a finalidade de prestar uma série de informações importantes ao

KOMBI BARNDOOR: VENTILAÇÃO DA CABINE
Kombi Barndoor: sem sistema de ventilação na cabine. As Kombis Barndoor (1949-1955) não eram dotadas, de fábrica, do sistema de ventilação na cabine, tal como conhecemos nas

TAMPÃO DA CAIXA DE AR
Tampão da caixa de ar do Fusca. A partir de janeiro de 1967, com a introdução do motor 1300 do Fusca, a longarina inferior

CHAPA DE REFORÇO NO ASSOALHO
Chapa de reforço no assoalho da Kombi. A Kombi possui carroceria do tipo monobloco, ou seja, diferentemente do Fusca, não possui carroceria que pode ser

MESA DE PIQUENIQUE
Acampar: momento de descontração com a família. O prazer de acampar ao ar livre vai muito além de apenas dormir em uma barraca; é uma

TAMPA DE INSPEÇÃO LOCALIZADA NO CHIQUEIRINHO
Tampa de inspeção. Desde o protótipo de 1938 (VW38), o Fusca era equipado no chiqueirinho com uma taxa de inspeção, que tinha a finalidade

DUPLA CARBURAÇÃO OKRASA
Motor 1200 com o kit de dupla carburação da Okrasa. A Okrasa foi uma fabricante alemã fundada por Gerhard Oettinger em 1951, fabricante de componentes mecânicos para

SIMPLESMENTE JOTA!
O Jota. José Vicente Novita Martins, mais conhecido por Jota, foi um dos pioneiros no departamento de design da Volkswagen do Brasil, atuando na formação

KOMBI 1978
Kombi modelo 1978. A Kombi modelo 1978 foi lançada em fevereiro de 1978, a partir do chassi nº BH 534.938, mês em que a velha

PINTADOS OU GALVANIZADOS?
Fusca split (até 1952): dois porta-luvas sem tampa. Uma das dúvidas frequentes numa restauração do Fusca é saber se determinados parafusos são galvanizados ou pintados.

RÁDIO GRUNDIG
Rádios Grundig: qualidade alemã. A empresa alemã Grundig foi fundada em 15 de novembro de 1930 por Max Grundig, originalmente com o nome “Radio-Vertrieb Fürth,

MUFLA DO AR QUENTE EMBAIXO BANCO DO TRASEIRO – PARTE II
Mufla interna em um Fusca 1951. Já abordamos anteriormente sobre as muflas do ar quente localizada em embaixo do banco traseiro (para mais informações, clique aqui).

KOMBI BINZ
Kombi cabine dupla Binz. A empresa Binz Lorch & Co foi uma fabricante de veículos personalizados fundada em 1936 por Michael Binz na cidade de

SP1. CARACTERÍSTICAS.
VW SP1. O Volkswagen SP1 é um dos modelos mais raros produzidos pela Volkswagen do Brasil, dada sua baixa produção. De fato, o veículo foi

BOTÃO DE BUZINA DUO HUMA
Botão com dupla função da Huma. A Huma foi uma firma alemã fabricante de diversos acessórios automotivos para o Fusca, tais como baliza, sensor de meio fio, defletor

POSTO DE GASOLINA – BP
Limpando o para-brisa de um Fusca num posto BP na Alemanha. Os postos de gasolina da BP, iniciais de British Petroleum, sediados em toda a

ENTENDENDO O NÚMERO DA CARROCERIA
A partir de 1945, com a retomada da produção de automóveis após o término da Segunda Guerra Mundial, a Volkswagen alemã introduziu o número da

CARROS DO ACERVO QUE A VOLKSWAGEN DESCARACTERIZOU!
Acervo de veículos antigos da Volkswagen do Brasil. A Volkswagen do Brasil sempre teve veículos de significância histórica em seu acervo. Todavia, seu acesso sempre

KOMBI KEMPERINK
Kombi alongada modificada pela empresa holandesa Kemperink. A Kombi Kemperink é uma versão especial alongada da velha senhora fabricada pela firma holandesa Kemperink para aumentar

ADORNOS NO CAPÔ DIANTEIRO
Adornos cromados no capô dianteiro. Na década de 1950, principalmente na Alemanha, alguns proprietários ousavam no uso de acessórios, visando dar ao Fusca

RADIO WELTFUNK
Rádio Weltfunk em um Fusca split. O rádio alemão Weltfunk, utilizado nos Fuscas Split ou Brezel, foi fabricado pela empresa Krefft, cujos primórdios remontam ao

PIED-DE-POULE
Pied-de-Poule em um Gol 1980. “Pied-de-poule” é um termo francês que significa “pé de galinha” e refere-se a uma estampa clássica de xadrez, caracterizada por

FUSCA 1951
Fusca 1951. Em 1951 a Volkswagen ainda não adotava a política de antecipar em alguns meses o lançamento do modelo do ano seguinte. Essa prática

FAROL DE NEBLINA E LONGO ALCANCE RETANGULAR
Bosch: diversos acessórios para os veículos Volkswagen. A empresa alemã Bosch, desde a década de 1950, fabricou inúmeras peças e acessórios que era utilizados

VELOCÍMETRO VEIGEL
Anúncio de época da Veigel. Para quem está acostumado a ver velocímetros da marca VDO ou SWF nos Fuscas e Kombis alemãs, ou da marca

08.10.1949 – A VW VOLTA ÀS MÃOS DOS ALEMÃES
Linha de produção da VW em 1949. No dia 8 de outubro de 1949, o Governo Militar Britânico transferiu a tutela da Volkswagen para a

KOMBI 1967
Kombi 1967: Luxo e Standard. A Kombi modelo 1967 foi lançada em janeiro daquele ano, a partir do chassi nº B7 110.895. Foram fabricadas 21.172

FUSCA 1981
Fusca 1981. O Fusca modelo 1981 foi lançado em agosto de 1980. Eram disponíveis as versões 1300 Standard, 1300-L e 1600, com motores movidos a

COMPRESSORES JUDSON
Compressor Judson. Envenenar um carro tem o sentido de promover modificações mecânicas destinadas a melhorar sua performance. Para isso, podem ser modificados o motor, suspensão,
